Citroën DS3: Funzionamento automatico
anterioreIl tergicristallo anteriore funziona automaticamente, senza intervento da parte del guidatore (grazie al sensore di pioggia situato dietro al retrovisore interno), adattando la sua velocità all'intensità delle precipitazioni.

Attivazione
L'attivazione è realizzata manualmente dal guidatore spingendo il comando A nella posizione "AUTO".
L'attivazione è accompagnata
dall'accensione di questa spia sul
quadro strumenti e da un messaggio
sul display multifunzione.

Disattivazione
E' realizzata manualmente dal guidatore portando il comando A verso l'alto e ricollocandolo poi sulla posizione "0".
La disattivazione è
accompagnata
dallo spegnimento di questa spia sul
quadro strumenti e da un messaggio
sul display multifunzione.
Dopo ogni interruzione del contatto superiore a un minuto, occorre riattivare il funzionamento automatico, spingendo verso il basso il comando A.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia del funzionamento automatico, il tergicristallo funzionerà in modo intermittente.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
Non coprire il sensore di pioggia, abbinato al sensore di luminosità e situato al centro del parabrezza, dietro al retrovisore interno.
In caso di lavaggio del veicolo in impianto automatico, disattivare il funzionamento automatico del tergicristallo.
In inverno, si consiglia di attendere lo sbrinamento completo del parabrezza prima di azionare il tergicristallo automatico.
KIA Rio. Telefono (se in dotazione)
NOTA
- Uso dell'audio Bluetooth (BT)
Cosa s'intende per Tecnologia senza fili
Bluetooth?
Tecnologia senza fili Bluetooth si
riferisce a una tecnologia di rete senza
fili a breve distanza che utilizza una
frequenza di 2,45GHz per collegare vari
dispositivi entro una certa distanza.
Supportata in ambito PC, dispositivi
esterni, telefoni Bluetooth, PDA,
dispositivi elettronici ...
Mercedes-Benz Classe B. Indicazione della temperatura del liquido di raffreddamento
AVVERTENZA Se si apre il cofano motore con il motore surriscaldato
oppure in caso di incendio nel vano motore, è possibile
venire a contatto con gas molto caldi o altri materiali
di consumo che fuoriescono. Sussiste il pericolo di
lesioni!
Prima di aprire il cofano motore far raffreddare il
motore surriscaldato. In caso di incendio nel vano
...