Citroën DS3: Passaggio in modalità STOP del
motore
La spia "ECO" si accende sul
quadro
strumenti e il motore viene messo in
attesa :
- con cambio manuale, a veicolo fermo o ad una velocità inferiore a 20 km/h (secondo la versione), spostando la leva del cambio in folle e rilasciando il pedale della frizione.
- con cambio pilotato a 5 o 6 marce, a veicolo fermo o ad una velocità inferiore a 8 km/h (secondo la versione), premendo il pedale del freno o spostando la leva di selezione delle marce in posizione N.
- con cambio automatico, a veicolo fermo, premendo il pedale del freno o spostando il selettore delle marce in posizione N.
Un contatore di tempo accumula
le durate della modalità STOP
durante il tragitto. Si riazzera ad
ogni inserimento del contatto con
la chiave.
Per agevolare il confort del guidatore durante le manovre di parcheggio, la modalità STOP non si attiva nei dieci secondi successivi al disinserimento della retromarcia.
La modalità Stop & Start non modifica le funzioni del veicolo, come ad esempio la frenata, il servosterzo...
Non effettuare mai rifornimenti di carburante quando il motore è in modalità STOP; interrompere tassativamente il contatto con la chiave.
Casi particolari: modalità STOP non disponibile
La modalità STOP non si attiva quando:
- la porta del guidatore è aperta,
- la cintura di sicurezza del guidatore è sganciata,
- la velocità del veicolo non è stata superata di 10 km/h dall'ultimo avviamento con la chiave,
- il mantenimento del confort termico nell'abitacolo lo richiede,
- il disappannamento è attivato,
- alcune condizioni specifiche (carica della batteria, temperatura del motore, assistenza alla frenata, temperatura esterna...) lo richiedono per assicurare il controllo del sistema.
La spia "ECO" lampeggia per
qualche secondo poi si spegne.
Questo funzionamento è del tutto normale.
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