Citroën DS3: Precauzioni d'utilizzoL'additivo AdBlue è una soluzione a base d'urea.
Questo liquido non è infiammabile, è incolore e inodore (conservarlo in un luogo fresco).
In caso di contatto con la pelle, lavare la zona interessata con acqua e sapone. In caso di contatto con gli occhi, sciacquare immediatamente con acqua corrente o con una soluzione per bagno oculare per almeno 15 minuti. In presenza di sensazione di bruciore o d'irritazione persistente, consultare un medico.
In caso d'ingestione, sciacquare immediatamente la bocca e bere acqua in abbondanza.
In alcune condizioni (ad esempio temperatura elevata), non si possono escludere rischi di sprigionamento di ammoniaca : non inalare il prodotto. I vapori dell'ammoniaca hanno un'azione irritante sulle mucose (occhi, naso e gola).
Conservare l'AdBlue lontano dalla portata dei bambini, nel flacone d'origine.
Non travasare mai l'AdBlue in un altro recipiente : perderebbe le sue qualità di purezza.
Utilizzare solamente additivo AdBlue conforme alla norma ISO 22241.
Non diluire l'additivo con acqua.
Non versare l'additivo nel serbatoio del gasolio.

Il confezionamento in flacone con dispositivo antigoccia permette di semplificare le operazioni di rabbocco. È possibile procurarsi dei flaconi da 1,89 litri (1/2 gallone) presso la rete CITROËN o presso un riparatore qualificato.
Non effettuare mai rabbocchi presso un distributore di AdBlue riservato all'uso dei mezzi pesanti.
Raccomandazioni per la conservazione
L'AdBlue gela al di sotto di -11C circa e si degrada a partire da 25C. Si raccomanda di conservare i flaconi in un luogo fresco e al riparo dall'esposizione diretta dei raggi solari.
In queste condizioni, l'additivo può essere conservato per almeno un anno.
Se l'additivo si è ghiacciato, potrà essere utilizzato solo dopo essersi completamente scongelato a temperatura ambiente.
Non tenere flaconi di AdBlue a bordo del veicolo.
KIA Rio. Frenata di emergenza autonoma (AEB) (se in dotazione)
Il sistema AEB ha lo scopo di ridurre o
evitare il rischio di incidenti. Riconosce la
distanza dal veicolo davanti o da un
pedone attraverso sensori (cioè radar e
telecamera) e, se necessario, avvisa il
conducente del rischio di un incidente
con un messaggio spia o allarmi spia.
ATTENZIONE
Adottare le seguenti precau-zioni
quando si usa la frenata di
emergenza autonoma (AEB):
...
KIA Rio. Controllo elettronico della
stabilità (ESC) (se in dotazione)
Il sistema di controllo elettronico della
stabilità (ESC) ha il compito di
mantenere stabile il veicolo durante le
sterzate. L'ESC controlla il punto di
sterzatura e l'effettiva traiettoria del
veicolo, azionando singolarmente i freni
delle ruote e intervenendo sul sistema di
gestione del motore per assicurare la
stabilità del veicolo.
ATTENZIONE
Non guidare mai a veloc ...