Le cinture di sicurezza sono equipaggiate di un sistema di pretensionamento pirotecnico e di limitatore di carico.
Questo sistema migliora la sicurezza dei passeggeri anteriori, in caso di urto frontale e laterale. A seconda dell'entità dell'urto il pretensionatore pirotecnico tende istantaneamente le cinture di sicurezza e le preme contro il corpo dei passeggeri.
Le cinture di sicurezza con pretensionatore pirotecnico sono attive quando il contatto è inserito.
Il limitatore di carico attenua la pressione della cintura di sicurezza contro il torace del passeggero, migliorandone così la protezione.
Bloccaggio
Sbloccaggio
Spia cintura di sicurezza non allacciata/volutamente sganciata
A contatto inserito, questa spia
si
accende sul quadro strumenti, quando il
guidatore e/o il passaggero anteriore non
hanno agganciato la cintura di sicurezza.
A partire da circa 20 km/h e per due minuti, questa spia lampeggia accompagnata da un segnale acustico di intensità crescente.
Trascorsi i due minuti, questa spia resta accesa finché il guidatore e/o il passeggero anteriore non agganciano la cintura di sicurezza.
Renault Clio. Apertura e chiusura delle porte
Apertura dall’esterno
Porte anteriori Con le porte sbloccate, tirate la
maniglia 1.
Particolarità carta RENAULT «accesso facilitato» Con
le porte sbloccate, premete il pulsante 2 della maniglia 1 di una delle
sue porte anteriori e tirate verso di voi
Porte posteriori Con le porte anteriori sbloccate, tirate
la maniglia 3.
Apertura dall’interno
Tirate la maniglia 4.
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Mercedes-Benz Classe B. Sistema di ritenuta per bambini rivolto in senso opposto
alla marcia
Se in determinate situazioni risulta necessario assicurare un
bambino in un sistema di ritenuta per bambini rivolto in senso
opposto alla marcia sul sedile lato passeggero, occorre sempre
assicurarsi che l'airbag lato passeggero sia disattivato. Solo
se la spia di controllo PASSENGER AIR BAG OFF è accesa in modo
fisso
, l'airbag lato passeggero è disattivato.
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