Citroën DS3: Comandi manualiI comandi d'accensione sono gestiti direttamente dal guidatore mediante la ghiera A e la leva B.
A. Ghiera per la selezione della modalità d'illuminazione principale: ruotarla per portare il simbolo desiderato in corrispondenza del riferimento.
Fari spenti (contatto
interrotto) /
Fari diurni (motore avviato).
Accensione automatica dei fari.
Luci di posizione soltanto.
Fari anabbaglianti o
abbaglianti.
B. Leva d'inversione dei fari: tirare per invertire l'accensione di anabbaglianti/ abbaglianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posizione, il guidatore può accendere direttamente gli abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la leva tirata.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente sul quadro strumenti conferma l'attivazione dell'illuminazione scelta.
Il quadro strumenti beneficia di una retroilluminazione permanente, non collegata quindi con l'accensione dei fari.
Modello con fendinebbia anteriori e fanalino fendinebbia posteriore

C. Ghiera di selezione dei fendinebbia.
Funzionano con gli anabbaglianti e gli abbaglianti accesi.
Fari fendinebbia anteriori e
fanalino
posteriore
Dare un impulso ruotando la ghiera C:
In caso di spegnimento automatico dei fari (con modello AUTO) o di spegnimento manuale dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di posizione resteranno accese.
In presenza di bel tempo o di pioggia, sia di giorno che di notte, è vietato accendere i fendinebbia anteriori e il fendinebbia posteriore. In queste situazioni la potenza dei loro fasci luminosi può abbagliare gli altri guidatori.
Non dimenticare di spegnere i fendinebbia anteriori e il fendinebbia posteriore quando non sono più necessari.
Dimenticanza fari accesi All'interruzione del contatto, tutti i fari si spengono automaticamente, tranne in caso di accensione temporizzata automatica attivata.
Se si tengono accesi i fari anche dopo l'interruzione del contatto, l'attivazione di un segnale acustico all'apertura di una porta anteriore, avverte il guidatore della dimenticanza dei fari accesi, a contatto interrotto.
KIA Rio. Se si decide di trainare un
rimorchio
Sono qui elencati alcuni elementi
importanti in caso di traino:
Valutare se impiegare un sistema di
controllo dell'ondeggiamento. Ci si può
rivolgere in proposito a chi vende i
ganci di traino.
Evitare il traino nei primi 2.000 km del
veicolo per consentire un adeguato
rodaggio del motore. L'inosservanza di
questa indicazione può essere causa
di gravi danni al mo ...
Renault Clio. Informazioni generali
Un motore consuma normalmente un po’ d’olio per la lubrificazione ed il
raffreddamento degli organi in movimento ed è normale rabboccare il
circuito lubrificante tra due sostituzioni d’olio.
Tuttavia, se dopo il
periodo di rodaggio, il consumo d’olio fosse superiore a 0,5 litri ogni
1.000 km, rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
Periodicità:
controllate periodicament ...