Mercedes-Benz Classe B: Aggancio e tensionamento della rete di protezione
Esistono due possibilità di agganciare la rete di protezione:
- con ampliamento del vano di carico. I supporti si trovano a valle del montante centrale mentre gli occhielli di fissaggio per tendere la rete si trovano a lato nel vano piedi posteriore
- senza ampliamento del vano bagagli. I supporti si trovano a valle del montante posteriore mentre gli occhielli di fissaggio per tendere la rete si trovano all'interno del vano di carico .
Aprire entrambe le strisce in velcro ed estrarre la rete di protezione.
Estrarre la rete di protezione e aprirla.
Figura a titolo esemplificativo riferita alla rete di protezione montata a valle del montante posteriore (senza ampliamento del vano bagagli)
Aggancio e tensionamento:
inserire l'asta di guida
.png){kind=small}
nel supporto
.png){kind=small}
.
Fissare il gancio della cinghia
.png){kind=small}
nell'occhiello di fissaggio e tirare verso il basso
afferrando l'estremità libera della cinghia di
ancoraggio finché la rete di protezione risulta
tesa.
Rovesciare verso l'alto le due strisce in velcro che si trovano all'estremità delle cinghie di ancoraggio e applicarle esercitando pressione sopra le fibbie della cintura in corrispondenza delle cinghie di ancoraggio.
Dopo un breve tragitto controllare la tensione della rete di protezione e, se necessario, regolarla.
Allentamento e sgancio:
tirare verso l'alto il fermo della cinghia
.png){kind=small}
per ridurre il tensionamento della cinghia di
ancoraggio.
Sganciare il gancio per la cintura
dall'occhiello di fissaggio.
Sganciare l'asta di guida
dal supporto
.
Rimozione: premere il pulsante rosso sull'asta di guida superiore e su quella inferiore.
Ripiegare la rete di protezione e arrotolarla.
Chiudere entrambe le strisce in velcro della custodia della rete di protezione.
Leggi anche:
Mercedes-Benz Classe B. Cambio di corsia
Qualora su strade a più corsie si desideri passare nella corsia di
sorpasso, il sistema di assistenza attivo alla regolazione della
distanza DISTRONIC supporta il guidatore se
si procede a una velocità superiore a 70
km/h
il sistema di assistenza attivo alla
regolazione della distanza DISTRONIC
mantiene la distanza d ...
KIA Rio. Controllo del freno
In una situazione di emergenza, il
sistema frenante entra nello stato di
approntamento per una pronta
risposta all'azionamento del pedale
freno da parte del conducente.
L'AEB fornisce ulteriore forza frenante
per ottimizzare la capacità di frenata
quando il conducente preme il pedale
freno.
Il controllo della frenata viene
disattivato automaticamente quando il
condu ...
