Mercedes-Benz Classe B: Avvertenze generaliIl TEMPOMAT mantiene automaticamente una determinata velocità impostata. Il sistema ne impedisce il superamento frenando il veicolo. Nelle lunghe discese a forte pendenza, in particolare a veicolo carico e durante l'esercizio con rimorchio, inserire per tempo un rapporto inferiore. A tal fine sui veicoli dotati di cambio automatico occorre dapprima commutare sul cambio marcia manuale con i paddle del cambio al volante. In questo modo si utilizza l'effetto frenante del motore. Si riduce così la sollecitazione dell'impianto frenante, evitando che i freni si surriscaldino e si usurino eccessivamente.
A motore acceso, usando la leva del TEMPOMAT è possibile limitare la velocità impostandola su qualsiasi valore compreso tra 30 km/h e la velocità massima per costruzione del veicolo. Se il valore impostato sul limitatore di velocità permanente è inferiore, questo risulta prioritario .
Il TEMPOMAT deve essere impiegato solo quando è possibile viaggiare ad una velocità costante per un lungo periodo.La velocità indicata dal tachimetro può differire lievemente dalla velocità memorizzata.
KIA Rio. Impostazione e attivazione del
sistema
Impostazione del sistema
Il conducente può attivare l'AEB
smistando il commutatore di accensione
nella posizione ON e selezionando "User
Settings (Impostazioni Utente)", "Driving
Assist (Assistente di guida)" e
"Autonomous Emergency Braking
System (Sistema di frenata autonoma)".
L'AEB si disattiva quando il conducente
annulla l'impostazione del siste ...
KIA Rio. Sistema ISG
(Idle Stop and Go - Sistema di arresto/
avvio automatico del motore) (se in dotazione)
Il veicolo può essere equipaggiato con il
sistema ISG che riduce il consumo di
carburante spegnendo automaticamente
il motore a veicolo fermo. (Ad esempio: a
semaforo rosso, agli stop e in coda)
Il motore si avvia automaticamente non
appena vengono soddisfatte le
condizioni di avviamento.
Il sistema ISG è sempre ON quando il
motore è in funzione.
NOTA
Quando il mo ...