Il TEMPOMAT mantiene automaticamente una determinata velocità impostata. Il sistema ne impedisce il superamento frenando il veicolo. Nelle lunghe discese a forte pendenza, in particolare a veicolo carico e durante l'esercizio con rimorchio, inserire per tempo un rapporto inferiore. A tal fine sui veicoli dotati di cambio automatico occorre dapprima commutare sul cambio marcia manuale con i paddle del cambio al volante. In questo modo si utilizza l'effetto frenante del motore. Si riduce così la sollecitazione dell'impianto frenante, evitando che i freni si surriscaldino e si usurino eccessivamente.
A motore acceso, usando la leva del TEMPOMAT è possibile limitare la velocità impostandola su qualsiasi valore compreso tra 30 km/h e la velocità massima per costruzione del veicolo. Se il valore impostato sul limitatore di velocità permanente è inferiore, questo risulta prioritario .
Il TEMPOMAT deve essere impiegato solo quando è possibile viaggiare ad una velocità costante per un lungo periodo.La velocità indicata dal tachimetro può differire lievemente dalla velocità memorizzata.
KIA Rio. Funzionamento del cambio
manuale
Il cambio manuale ha 5 (ou 6) marce.
Le posizioni di innesto dei vari rapporti
sono stampigliate sul pomello della leva
cambio. Il cambio è completamente
sincronizzato in tutte le marce avanti per
cui i passaggi alle marce superiori o
inferiori avvengono con facilità.
Premere a fondo il pedale della frizione
durante i cambi marcia; quindi rilasciarlo
lentamente.
S ...
Renault Clio. Rete di separazione
Rete di separazione A Se presente sul veicolo, serve a
separare gli animali o i bagagli trasportati dai passeggeri.
Può essere
posizionata:
dietro i sedili anteriori;
dietro il sedile unico posteriore.
La rete di separazione dei bagagli è predisposta per
trattenere una massa massima di 10 kg.
Rischio di lesioni.
Montaggio della rete di separazione dietro i sed ...