AVVERTENZA Il sistema di raffreddamento del motore è sotto pressione, in particolare a motore caldo. Aprendo il coperchio di chiusura, la fuoriuscita di liquido di raffreddamento bollente potrebbe causare delle ustioni. Sussiste il pericolo di lesioni!
Far raffreddare il motore prima di aprire il coperchio di chiusura. Per l'apertura indossare guanti e occhiali protettivi. Aprire il coperchio di chiusura lentamente per far scaricare la pressione.
È possibile controllare il livello del liquido di
raffreddamento e correggerlo solo a motore raffreddato
(temperatura del liquido di raffreddamento inferiore a
40
).
Il controllo del livello del liquido di raffreddamento a
una temperatura del liquido di raffreddamento superiore
a 40
può causare danni al motore o al sistema di
raffreddamento del motore.
Arrestare il veicolo in piano.
Controllare il livello del liquido di raffreddamento solo a veicolo fermo in piano e a motore freddo.
Girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola in posizioneControllare l'indicazione della temperatura del liquido di raffreddamento sulla strumentazione.
Girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola
in posizione
.
Girare il coperchio di chiusura
lentamente verso sinistra e far scaricare la
sovrappressione.
Continuare a girare verso sinistra il coperchio di
chiusura
e rimuoverlo.
Se necessario, effettuare il rabbocco con un liquido di raffreddamento controllato e approvato per la Mercedes-Benz.
Applicare il coperchio di chiusura
e girarlo verso destra fino all'arresto.
KIA Rio. Spiegazione degli interventi della manutenzione
programmata
Olio motore e filtro
L'olio motore e il filtro devono essere
sostituiti agli intervalli indicati nella
manutenzione programmata. In caso di
impiego della macchina in condizioni
gravose, la sostituzione deve avvenire
con maggiore frequenza.
Cinghie di trasmissione
Esaminare le cinghie di trasmissione per
accertare l'eventuale presenza di tagli,
crepe, usura eccessiva o contaminazione
con ...
Renault Clio. Ripiano posteriore
Distacco
Abbassate gli appoggiatesta posteriori;
staccate i due cordoni 1 dallo sportello del bagagliaio;
sollevate il ripiano 2 a un’altezza intermedia in modo da
poterlo sganciare (movimento A);
spingete il ripiano verso l’interno (movimento B) e ruotatelo;
tirate il ripiano verso di voi.
Per rimontarlo, procedete analogamente, effettuando in senso inverso le
oper ...