AVVERTENZA Il sistema di raffreddamento del motore è sotto pressione, in particolare a motore caldo. Aprendo il coperchio di chiusura, la fuoriuscita di liquido di raffreddamento bollente potrebbe causare delle ustioni. Sussiste il pericolo di lesioni!
Far raffreddare il motore prima di aprire il coperchio di chiusura. Per l'apertura indossare guanti e occhiali protettivi. Aprire il coperchio di chiusura lentamente per far scaricare la pressione.
È possibile controllare il livello del liquido di raffreddamento e correggerlo solo a motore raffreddato (temperatura del liquido di raffreddamento inferiore a 40 ). Il controllo del livello del liquido di raffreddamento a una temperatura del liquido di raffreddamento superiore a 40 può causare danni al motore o al sistema di raffreddamento del motore.
Arrestare il veicolo in piano.
Controllare il livello del liquido di raffreddamento solo a veicolo fermo in piano e a motore freddo.
Girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola in posizione .Controllare l'indicazione della temperatura del liquido di raffreddamento sulla strumentazione.
Girare la chiave nel blocchetto di accensione portandola in posizione .
Girare il coperchio di chiusura lentamente verso sinistra e far scaricare la sovrappressione.
Continuare a girare verso sinistra il coperchio di chiusura e rimuoverlo.
Se necessario, effettuare il rabbocco con un liquido di raffreddamento controllato e approvato per la Mercedes-Benz.
Applicare il coperchio di chiusura e girarlo verso destra fino all'arresto.
Ulteriori informazioni sul liquido di raffreddamento .Citroën DS3. Comandi manuali
I comandi d'accensione sono gestiti
direttamente dal guidatore mediante la ghiera A
e la leva B.
A. Ghiera per la selezione della modalità
d'illuminazione principale: ruotarla per portare
il simbolo desiderato in corrispondenza del
riferimento.
Fari spenti (contatto
interrotto) /
Fari diurni (motore avviato).
Accensione automatica dei fari.
Luci di posizione soltanto.
Fari ...
Mercedes-Benz Classe B. Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA L'azionamento di sistemi di informazione e apparecchi di
comunicazione integrati nel veicolo durante la guida può
distogliere l'attenzione del guidatore dalla
circolazione stradale. Inoltre è possibile perdere il
controllo del veicolo. Sussiste il pericolo di
incidenti!
Azionare tali apparecchi soltanto quando le condizioni
...