Avvertenze generali
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Attivazione o aumento della velocità |
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Spia di controllo LIM |
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Attivazione alla velocità attuale o all'ultima velocità memorizzata |
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Attivazione o diminuzione della velocità |
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Commutazione tra TEMPOMAT e limitatore di velocità variabile |
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Disattivazione del limitatore di velocità |
Con la leva del TEMPOMAT vengono comandati il TEMPOMAT o il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC e il limitatore di velocità variabile.
La spia di controllo LIM integrata nella leva del TEMPOMAT indica il sistema selezionato:
Selezione del limitatore di velocità variabile
Verificare se la spia di controllo LIM
è accesa.
Se è accesa, il limitatore di velocità variabile è già stato selezionato.
In caso contrario spingere la leva del TEMPOMAT
nella direzione indicata dalla freccia
.
Memorizzazione della velocità attuale
Con il motore acceso, usando la leva del TEMPOMAT è possibile limitare la velocità impostandola su qualsiasi valore a partire da 30 km/h .Spostare leggermente la leva del TEMPOMAT verso
l'alto
o verso il basso
.
Citroën DS3. Fissaggi "ISOFIX"
Il veicolo è stato omologato secondo l'ultima
regolamentazione ISOFIX.
I sedili, rappresentati qui sotto, sono dotati di
ancoraggi ISOFIX regolamentari:
Si tratta di tre anelli per ogni seduta:
- due anelli A situati tra lo schienale e la
seduta del sedile del veicolo, segnalati da
un'etichetta,
- un anello B, situato dietro al sedile e
chiamato TOP TETHER, per il fis ...
KIA Rio. Limitazione del sistema
L'AEB è un sistema che assiste il
conducente in una determinata condizione
di guida rischiosa e non ha la piena
responsabilità per tutti i rischi derivanti
dalla suddetta condizione di guida.
L'AEB monitorizza le situazioni di guida
attraverso radar e sensore telecamera.
Pertanto, per situazioni che si verificano
fuori dal range di rilevamento l'AEB
potrebbe non operare ...