Problema | Possibili cause/conseguenze e ►Soluzioni |
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Il motore non si avvia. | La funzione HOLD o il sistema di assistenza attivo
alla regolazione della distanza DISTRONIC sono
attivati.
Disattivare la funzione HOLD o il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC . Riavviare il motore. |
Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento è percepibile. |
Riportare la chiave nel blocchetto
di accensione in posizione
oppure Premere il tasto start/stop finché tutte le spie di controllo nella strumentazione si spengono. Riavviare il motore. Evitare tentativi di avviamento troppo prolungati e frequenti per evitare lo scaricamento della batteria. Se il motore non si accende dopo ripetuti tentativi di avviamento:Contattare un'officina qualificata. |
Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento è percepibile. La spia di avvertimento riserva carburante è accesa e l'indicazione del livello di carburante è in posizione 0. | È stato consumato tutto il carburante presente
nell'apposito serbatoio.
Fare rifornimento di carburante. |
Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento non è percepibile. | La tensione della rete di bordo è insufficiente in
quanto la batteria è scarica o non sufficientemente
carica.
Effettuare l'avviamento di emergenza . Se il motore non si accende neanche con l'avviamento di emergenza: Contattare un'officina qualificata. Il motorino di avviamento è stato sottoposto a un carico termico eccessivo.Far raffreddare il motorino di avviamento all'incirca per due minuti. Riavviare il motore.Se il motore continua a non accendersi: Contattare un'officina qualificata. |
Veicoli con motore a benzina:
Il motore funziona in modo irregolare e si verificano anomalie in fase di accensione. |
Un'anomalia è presente nella centralina elettronica
del motore o in un componente meccanico del sistema
di gestione del motore.
Accelerare solo moderatamente. Far eliminare subito la causa presso un'officina qualificata. |
L'indicazione della temperatura del liquido di
raffreddamento supera i 120
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Il livello del liquido di raffreddamento è
insufficiente. Il liquido di raffreddamento è troppo
caldo e il motore non viene adeguatamente
raffreddato.
Arrestare il veicolo quanto prima e far raffreddare il motore e il liquido di raffreddamento. Controllare il livello del liquido di raffreddamento . Tenere conto delle avvertenze ed eventualmente rabboccare il liquido di raffreddamento.Se il livello del liquido di raffreddamento è regolare, l'elettroventola del radiatore del motore può essere guasta. Il liquido di raffreddamento è troppo caldo e il motore non viene adeguatamente raffreddato. Se la temperatura del liquido di
raffreddamento è inferiore a 120
Durante il tragitto evitare di sollecitare eccessivamente il motore, ad esempio effettuando percorsi in salita e la marcia stop and go. |
Citroën DS3. Accensione temporizzata
automatica dei fari
Se è attivata la funzione accensione
automatica dei fari, in caso di scarsa
luminosità, i fari anabbaglianti restano accesi
all'interruzione del contatto.
Programmazione
L'attivazione o la disattivazione, oltre alla
durata dell'accensione temporizzata dei fari
sono programmabili mediante il menu di
configurazione o di parametraggio del veicolo
(tranne display monocramatico A ...
Citroën DS3. Comandi manuali
I comandi del tergicristallo sono gestiti
direttamente dal guidatore mediante la
leva A e la ghiera B.
Tergicristallo anteriore
A. Leva di selezione della cadenza di
funzionamento.
Veloce (precipitazioni intense).
Normale (pioggia moderata).
Intermittente (proporzionale alla
velocità del veicolo).
Arresto.
Movimento singolo (premere verso
il
basso e rilasciare).
o
Auto ...