Mercedes-Benz Classe B: Problemi con il motore
| Problema | Possibili cause/conseguenze e ►Soluzioni |
|---|---|
| Il motore non si avvia. | La funzione HOLD o il sistema di assistenza attivo
alla regolazione della distanza DISTRONIC sono
attivati.
Disattivare la funzione HOLD o il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC . Riavviare il motore. |
| Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento è percepibile. |
Riportare la chiave nel blocchetto
di accensione in posizione
oppure Premere il tasto start/stop finché tutte le spie di controllo nella strumentazione si spengono. Riavviare il motore. Evitare tentativi di avviamento troppo prolungati e frequenti per evitare lo scaricamento della batteria. Se il motore non si accende dopo ripetuti tentativi di avviamento:Contattare un'officina qualificata. |
| Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento è percepibile. La spia di avvertimento riserva carburante è accesa e l'indicazione del livello di carburante è in posizione 0. | È stato consumato tutto il carburante presente
nell'apposito serbatoio.
Fare rifornimento di carburante. |
| Il motore non si avvia. Il funzionamento del motorino di avviamento non è percepibile. | La tensione della rete di bordo è insufficiente in
quanto la batteria è scarica o non sufficientemente
carica.
Effettuare l'avviamento di emergenza . Se il motore non si accende neanche con l'avviamento di emergenza: Contattare un'officina qualificata. Il motorino di avviamento è stato sottoposto a un carico termico eccessivo.Far raffreddare il motorino di avviamento all'incirca per due minuti. Riavviare il motore.Se il motore continua a non accendersi: Contattare un'officina qualificata. |
| Veicoli con motore a benzina:
Il motore funziona in modo irregolare e si verificano anomalie in fase di accensione. |
Un'anomalia è presente nella centralina elettronica
del motore o in un componente meccanico del sistema
di gestione del motore.
Accelerare solo moderatamente. Far eliminare subito la causa presso un'officina qualificata. |
L'indicazione della temperatura del liquido di
raffreddamento supera i 120
 .
Inoltre la spia di avvertimento del liquido di
raffreddamento può accendersi e può attivarsi un segnale
acustico di avvertimento.
|
Il livello del liquido di raffreddamento è
insufficiente. Il liquido di raffreddamento è troppo
caldo e il motore non viene adeguatamente
raffreddato.
Arrestare il veicolo quanto prima e far raffreddare il motore e il liquido di raffreddamento. Controllare il livello del liquido di raffreddamento . Tenere conto delle avvertenze ed eventualmente rabboccare il liquido di raffreddamento.Se il livello del liquido di raffreddamento è regolare, l'elettroventola del radiatore del motore può essere guasta. Il liquido di raffreddamento è troppo caldo e il motore non viene adeguatamente raffreddato. Se la temperatura del liquido di
raffreddamento è inferiore a 120
Durante il tragitto evitare di sollecitare eccessivamente il motore, ad esempio effettuando percorsi in salita e la marcia stop and go. |
.
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AVVERTENZA
I pneumatici con pressione insufficiente o eccessiva
comportano i seguenti pericoli:
possono scoppiare, in particolare in caso di
carico elevato e alta velocità
possono usurarsi in modo eccessivo e/o non
omogeneo riducendo notevolmente l'aderenza
possono pregiudicare fortemente le
caratteristiche di marcia ...
Citroën DS3. Stop & Start
Lo Stop & Start pone il motore
temporaneamente in stand-by (modalità STOP)
durante le fasi di sosta nel traffico (semafori
rossi, code, altro...). Il motore si riavvia
automaticamente - modalità START - non
appena si accelera per ripartire. Il riavviamento
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silenziosa.
Il motore si riavvia automaticamente - modalità
STA ...
