Mercedes-Benz Classe B: Procedura di avviamento con la chiave
Per avviare il motore con la chiave anziché con il tasto start/stop, estrarre il tasto start/stop dal blocchetto di accensione.
Avviamento del motore
diesel: girare la chiave nel blocchetto
di accensione portandola in posizione
.
nella strumentazione si accende.
Girare la chiave nel blocchetto di accensione
portandola in posizione
e rilasciarla non appena il motore si accende.
Procedura di avviamento con il tasto start/stop
Con il tasto start/stop è possibile avviare il veicolo manualmente senza inserire la chiave nel blocchetto di accensione. La chiave deve trovarsi all'interno del veicolo e il tasto start/stop deve essere inserito nel blocchetto di accensione. Non esiste alcuna connessione tra l'avviamento manuale del motore e l'avviamento automatico del motore attuato dalla funzione ECO start/stop.Se all'interno del veicolo si trova una chiave valida, il motore può essere avviato. Arrestare il motore e portare sempre con sé la chiave anche quando ci si allontana dal veicolo solo per breve tempo. Attenersi alle avvertenze di sicurezza importanti.
Veicoli con cambio automatico: premere il pedale del freno e tenerlo premuto.
Veicoli con cambio manuale: premere il pedale della frizione e tenerlo premuto.
Premere una volta il tasto start/stop .
Veicoli con motore diesel: il motore effettua il preriscaldamento e si avvia.
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Citroën DS3. Stop & Start
Lo Stop & Start pone il motore
temporaneamente in stand-by (modalità STOP)
durante le fasi di sosta nel traffico (semafori
rossi, code, altro...). Il motore si riavvia
automaticamente - modalità START - non
appena si accelera per ripartire. Il riavviamento
si effettua in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Il motore si riavvia automaticamente - modalità
STA ...
Renault Clio. Particolarità delle versioni a benzina
Condizioni di funzionamento del veicolo quali:
guida per lunghi tratti con la spia di riserva del carburante
accesa;
utilizzo di benzina al piombo;
utilizzo di additivi per lubrificanti o carburanti non
omologati.
O alcune anomalie di funzionamento quali:
sistema di accensione difettoso o carburante esaurito o candela
scollegata, che provocano irregolarità d’accensione o ...
