Le funzioni del sistema di ritenuta vengono controllate dopo l'inserimento dell'accensione e a intervalli regolari a motore acceso. In questo modo possono essere rilevate tempestivamente eventuali anomalie.
Inserendo l'accensione, la spia di avvertimento del sistema di
ritenuta
nella strumentazione si accende Essa si spegne al più tardi
qualche secondo dopo l'avviamento del veicolo. I componenti del
sistema di ritenuta sono pronti per l'uso.
AVVERTENZA
Se il sistema di ritenuta è guasto, determinati suoi componenti potrebbero venire attivati accidentalmente oppure non attivarsi come previsto in caso di incidente. Ciò può riguardare ad esempio i pretensnionatori o gli airbag. Sussiste un maggiore pericolo di lesioni gravi o addirittura mortali.Far controllare e riparare immediatamente il sistema di ritenuta presso un'officina qualificata.
Citroën DS3. Stacco della batteria
Al fine di mantenere un livello di carica
sufficiente per permettere l'avviamento del
motore, si raccomanda di staccare la batteria in
caso di immobilizzo di lunga durata.
Prima di scollegare la batteria :
chiudere tutte le porte, il portellone del
bagagliaio, i vetri, il tetto (per le versioni
Cabrio),
spegnere tutti gli equipaggiamenti elettrici
(autoradio, tergicristalli, fari ...
Renault Clio. Regolazioni dei fari
Per i veicoli che ne sono dotati, la rotella A permette di regolare
l’altezza dei fari in funzione del carico.
Ruotate la rotella A verso il
basso per abbassare i fari e verso l’alto per alzarli.
In caso di guida a sinistra con un veicolo dotato di posto di
guida a sinistra (o viceversa), occorre tassativamente far
regolare le luci e il tempo di permanenza presso la Rete ...