Mercedes-Benz Classe B: Tappetini
AVVERTENZA
Gli oggetti presenti nel vano piedi del guidatore possono limitare la corsa del pedale o bloccare il pedale precedentemente premuto. La sicurezza di esercizio e di circolazione del veicolo viene così compromessa. Sussiste il pericolo di incidenti!Sistemare tutti gli oggetti presenti nel veicolo in modo sicuro affinché non occupino lo spazio del vano piedi del guidatore. Fissare sempre i tappetini seguendo le indicazioni, assicurandosi che non intralcino la mobilità dei pedali. Non utilizzare tappetini privi di sistemi di fissaggio e non sovrapporre più tappetini.
Spingere all'indietro il sedile.
Montaggio: sistemare il tappetino nel vano piedi.
Premere i bottoni di fissaggio
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sui rispettivi supporti
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.
Smontaggio: estrarre il
tappetino dai supporti.
Estrarre il tappetino.
Pellicola adesiva parasole applicata a posteriori
Le pellicole adesive parasole applicate a posteriori sul lato interno dei cristalli e dei finestrini possono disturbare la ricezione dell'autoradio o del telefono cellulare. Ciò accade particolarmente se si tratta di pellicole conduttrici o rivestite con materiale metallico. Informazioni sulle pellicole adesive parasole sono reperibili nelle officine qualificate.Leggi anche:
Mercedes-Benz Classe B. Sistema di ritenuta - Introduzione
Il sistema di ritenuta è in grado di proteggere gli occupanti
dal rischio di impatto con i componenti dell'abitacolo in caso
di incidente. Inoltre il sistema di ritenuta può anche ridurre
le sollecitazioni sugli occupanti del veicolo in caso di
incidente.
Il sistema di ritenuta è composto da
Sistema di cinture di sicurezza
Airbag
Siste ...
Renault Clio. Livelli
Liquido di raffreddamento A motore spento su superficie
orizzontale, il livello a freddo deve posizionarsi tra i riferimenti
«MINI» e «MAXI» indicati sul serbatoio 1.
Completate tale livello a freddo
prima che arrivi al riferimento «MINI».
Quando si interviene nel cofano motore, assicuratevi che
la levetta dei tergivetri sia in posizione di arresto.
Rischio di
lesio ...
