Mercedes-Benz Classe B: Tappetini
AVVERTENZA
Gli oggetti presenti nel vano piedi del guidatore possono limitare la corsa del pedale o bloccare il pedale precedentemente premuto. La sicurezza di esercizio e di circolazione del veicolo viene così compromessa. Sussiste il pericolo di incidenti!Sistemare tutti gli oggetti presenti nel veicolo in modo sicuro affinché non occupino lo spazio del vano piedi del guidatore. Fissare sempre i tappetini seguendo le indicazioni, assicurandosi che non intralcino la mobilità dei pedali. Non utilizzare tappetini privi di sistemi di fissaggio e non sovrapporre più tappetini.
Spingere all'indietro il sedile.
Montaggio: sistemare il tappetino nel vano piedi.
Premere i bottoni di fissaggio
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sui rispettivi supporti
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.
Smontaggio: estrarre il
tappetino dai supporti.
Estrarre il tappetino.
Pellicola adesiva parasole applicata a posteriori
Le pellicole adesive parasole applicate a posteriori sul lato interno dei cristalli e dei finestrini possono disturbare la ricezione dell'autoradio o del telefono cellulare. Ciò accade particolarmente se si tratta di pellicole conduttrici o rivestite con materiale metallico. Informazioni sulle pellicole adesive parasole sono reperibili nelle officine qualificate.Leggi anche:
Citroën DS3. Porte
Apertura
Dall'esterno
Dopo aver sbloccato le porte del veicolo
con il telecomando o con la chiave, tirare la
maniglia della porta.
Dall'interno
Tirare il comando per aprire la porta;
questa azione sblocca tutte le porte del
veicolo.
Chiusura
Quando una porta o il bagagliaio sono chiusi male :
a motore avviato e fino a
10 km/h, questa spia si accende,
accompagnat ...
Citroën DS3. Regolazioni complementari
Regolazione in altezza
dell'appoggiatesta
Per alzarlo, tirarlo verso l'alto.
Per toglierlo, premere il pulsante A e tirarlo
verso l'alto.
Per riposizionarlo, inserire le aste
dell'appoggiatesta nei fori mantenendole in
asse con lo schienale.
Per abbassarlo, premere
contemporaneamente il pulsante A e
l'appoggiatesta.
L'appoggiatesta è provvisto di un telaio
che p ...
