Il vostro Manuale di uso e manutenzione vi può essere di grande aiuto

Citroën DS3: Regolazioni complementari - Sedili anteriori - Confort - Citroen DS3 - Manuale del proprietarioCitroën DS3: Regolazioni complementari

Regolazioni complementari

Regolazione in altezza dell'appoggiatesta

L'appoggiatesta è provvisto di un telaio che presenta una tacca, la quale ne impedisce la discesa: si tratta di un dispositivo di sicurezza in caso di urto.

La regolazione è corretta se il bordo superiore dell'appoggiatesta si trova all'altezza della parte superiore della testa.

Non viaggiare mai con gli appoggiatesta abbassati; devono essere correttamente posizionati e regolati.

Regolazioni complementari

Comando dei sedili riscaldati

A motore avviato, i sedili anteriori possono essere riscaldati separatamente.

Regolazioni complementari

Accesso ai sedili posteriori

Utilizzare solamente il comando appropriato, situato nella parte alta dello schienale.

In caso di difficoltà, spingere contemporaneamente all'indietro il comando di regolazione dell'inclinazione dello schienale (situato in basso allo schienale) e lo schienale stesso

 

Nulla deve impedire alla guida del sedile di tornare alla posizione iniziale; il ritorno in questa posizione è necessario per il bloccaggio longitudinale.

Verificare che la cintura si riavvolga correttamente, per non intralciare l'accesso ai passeggeri posteriori.

Regolazioni complementari

Maniglia di sostegno

Maniglia ergonomica, situata nella parte superiore del rivestimento laterale, che permette:

Leggi anche:

Mercedes-Benz Classe B. Uscita dal parcheggio
Affinché nelle manovre di uscita dal parcheggio il sistema di assistenza al parcheggio attivo intervenga è necessario aver parcheggiato il veicolo con il sistema di assistenza al parcheggio attivo la delimitazione dello spazio di parcheggio in avanti e all'indietro deve essere sufficientemente alta. Il cordolo di un marciapiede, ad ese ...

Mercedes-Benz Classe B. Caratteristiche di marcia in caso di ESP disattivato
Se l'ESP è disattivato e una o più ruote slittano, la spia di avvertimento ESP nella strumentazione lampeggia. L'ESP non effettua alcuna stabilizzazione del veicolo. Se l'ESP viene disattivato l'ESP non può più migliorare la stabilità di marcia la coppia del motore non viene limitata e le ruote motrici possono slitt ...

Manuali d'uso