Citroën DS3: Additivo AdBlue e sistema SCR
per motori Diesel BlueHDi
Per garantire il rispetto dell'ambiente e della nuova norma Euro 6, senza alterare le performance né penalizzare i consumi di carburante dei motori Diesel, CITROËN ha fatto la scelta di equipaggiare i suoi veicoli di un dispositivo che associa il sistema SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) e il filtro antiparticolato (FAP) per il trattamento dei gas di scarico.
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AVVERTENZA Se si rompe il vetro di uno specchio ad
antiabbagliamento automatico può fuoriuscire del liquido
elettrolitico. Il liquido elettrolitico è nocivo e
provoca irritazioni. Il liquido non deve entrare in
contatto con la pelle, gli occhi e l'apparato
respiratorio o gli indumenti e non deve essere ingerito.
Sussiste il pericolo di lesioni.
...
Citroën DS3. In caso di rischio di non riavviamento dovuto ad una mancanza di additivo
AdBlue
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue è vuoto.
Autonomia compresa tra 600 e 2 400 km
All'inserimento del contatto, la spia UREA
si accende, accompagnata da un segnale
sonoro e dalla visualizzazione di un messaggio
(es : "Aggiungere additivo antinquinamento:
Avviamento vietato tra 1 500 km") ind ...
