Citroën DS3: Avviamento con un'altra
batteriaSe la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza o con un booster per batterie.
Non avviare mai il motore collegando un carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da 24 V o superiore.
Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti che consumano corrente dei due veicoli (autoradio, tergicristalli, fari, ...).
Verificare che i cavi d'emergenza non passino vicino a delle parti mobili del motore (ventilatore, cinghia, ...).
Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.

Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere qualche istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start, non sono disponibili finché la batteria non ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
Mercedes-Benz Classe B. Pneumatici M + S
AVVERTENZA
I pneumatici M+S con battistrada inferiore a 4 mm non
sono idonei alle condizioni d'esercizio invernale e non
garantiscono più una sufficiente aderenza. Pericolo di
incidenti!
Sostituire assolutamente i pneumatici M+S con
battistrada inferiore a 4 mm.
In caso di temperature inferiori a +7
utilizzare pneumatici inverna ...
KIA Rio. Distribuzione del mastice
13. Percorrere immediatamente
circa 7~10 km, circa 10min, in
modo che il mastice si distribuisca
uniformemente all'interno
del pneumatico.
AVVERTENZA
Non superare la velocità di 60
km/h. Se possibile, non
abbassare la velocità al disotto
dei 20 km/h.
Se durante la marcia si avvertono
vibrazioni anomale, problemi o
rumori, rallentare e accostare
non appena le condizioni ...