Se la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza o con un booster per batterie.
Non avviare mai il motore collegando un carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da 24 V o superiore.
Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti che consumano corrente dei due veicoli (autoradio, tergicristalli, fari, ...).
Verificare che i cavi d'emergenza non passino vicino a delle parti mobili del motore (ventilatore, cinghia, ...).
Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.
Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere qualche istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start, non sono disponibili finché la batteria non ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
Renault Clio. Consigli manutenzione e antinquinamento
Il vostro veicolo rispetta i criteri di riciclaggio e di valorizzazione
dei veicoli rottamati, che entreranno in vigore nel 2015.
Alcuni pezzi
del vostro veicolo sono quindi concepiti in vista del loro ulteriore
riciclaggio.
Questi pezzi sono facilmente smontabili per essere recuperati
e riutilizzati nelle filiere di riciclaggio.
Inoltre il vostro veicolo,
grazie alla sua concezione a ...
Renault Clio. Bagagliaio
Apertura Premete il pulsante 1 e sollevate lo
sportello del bagagliaio.
Chiusura Abbassate lo sportello del bagagliaio
aiutandovi inizialmente con le maniglie interne 2.
Apertura manuale dall’interno Qualora il bagagliaio non
si apra, è possibile sbloccarlo manualmente dall’interno:
potete accedere al bagagliaio ribaltando il o gli schienali del
sedile unico posteriore;
i ...