Se la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza o con un booster per batterie.
Non avviare mai il motore collegando un carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da 24 V o superiore.
Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti che consumano corrente dei due veicoli (autoradio, tergicristalli, fari, ...).
Verificare che i cavi d'emergenza non passino vicino a delle parti mobili del motore (ventilatore, cinghia, ...).
Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.
Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere qualche istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start, non sono disponibili finché la batteria non ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
Mercedes-Benz Classe B. Scatola fusibili nel vano piedi lato passeggero
Apertura: aprire la porta
lato passeggero.
Estrarre il tappetino.
Ribaltare il rivestimento del pianale perforato
nella direzione indicata dalla freccia.
Per sganciare la copertura
,
premere il fermaglio
.
Ribaltare la copertura
nella direzione indicata dalla freccia fino all ...
Renault Clio. Dispositivi di protezione laterale
Airbags laterali Si tratta di un airbag che può essere
collocato nei sedili anteriori e che si gonfia sul lato del sedile (lato
portiera) al fine di proteggere gli occupanti in caso di urto laterale
violento.
A seconda della versione del veicolo, una stampigliatura sul
parabrezza vi ricorda la presenza dei dispositivi di sicurezza
complementari (airbag, pretensionatori, ...) ...