Se la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza o con un booster per batterie.
Non avviare mai il motore collegando un carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da 24 V o superiore.
Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti che consumano corrente dei due veicoli (autoradio, tergicristalli, fari, ...).
Verificare che i cavi d'emergenza non passino vicino a delle parti mobili del motore (ventilatore, cinghia, ...).
Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.
Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere qualche istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start, non sono disponibili finché la batteria non ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
Renault Clio. Avviamento, Spegnimento del motore
Carta RENAULT con telecomando Quando entrate nel
veicolo, inserite a fondo la carta RENAULT chiave integrata orientata
verso di voi nel lettore 2.
Per avviare, premete il pulsante 1.
Se una
marcia è innestata, premete il pedale della frizione fino ad avviare il
motore.
Carta RENAULT accesso facilitato La carta RENAULT deve
essere inserita nel lettore 2 o nella zona di rilevam ...
Mercedes-Benz Classe B. Chiusura del cofano motore
Sollevare leggermente il cofano motore e
contemporaneamente estrarre l'asta di sostegno
dalla clip di fissaggio gialla
.
Abbassare l'asta di sostegno
e spingerla nel supporto
finché scatta in sede.
Abbassare il cofano motore e lasciarlo cadere con un
certo slancio da un'altezza di circa 20 cm.
Ver ...