Citroën DS3: Avviamento con un'altra
batteriaSe la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza o con un booster per batterie.
Non avviare mai il motore collegando un carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da 24 V o superiore.
Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti che consumano corrente dei due veicoli (autoradio, tergicristalli, fari, ...).
Verificare che i cavi d'emergenza non passino vicino a delle parti mobili del motore (ventilatore, cinghia, ...).
Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.

Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere qualche istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start, non sono disponibili finché la batteria non ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
Renault Clio. Alzavetri
Questi sistemi funzionano con contatto inserito o con contatto disinserito
fino all’apertura di una porta anteriore (per non più di 3 minuti circa).
Responsabilità del conducente Non
lasciate mai il veicolo incustodito, lasciando all’interno la
carta RENAULT e un bambino, un adulto non autosufficiente o un
animale, anche per un breve lasso di tempo.
Infatti, questi
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Citroën DS3. Comandi di illuminazione
Dispositivo di selezione e di comando dei fari anteriori e dei fanali
posteriori che assicurano l'illuminazione del veicolo.
Illuminazione principale
I fari anteriori e i fanali posteriori del veicolo
sono concepiti per adattare progressivamente
la visibilità del guidatore in funzione delle
condizioni climatiche:
luci di posizione, per essere visti,
fari anabbaglianti, per vede ...