Citroën DS3: Avviamento con un'altra
batteriaSe la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza o con un booster per batterie.
Non avviare mai il motore collegando un carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da 24 V o superiore.
Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti che consumano corrente dei due veicoli (autoradio, tergicristalli, fari, ...).
Verificare che i cavi d'emergenza non passino vicino a delle parti mobili del motore (ventilatore, cinghia, ...).
Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.

Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere qualche istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start, non sono disponibili finché la batteria non ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
KIA Rio. Rimozione e ritiro della ruota di
scorta
Ruotare il bullone di ancoraggio
alettato dello pneumatico in senso
antiorario.
Riporre lo pneumatico procedendo in
ordine inverso rispetto alla
rimozione.
Per evitare che la ruota di scorta e gli
attrezzi "sbattano" a veicolo in
marcia, riporli in modo appropriato.
Se risulta difficoltoso allentare a
mano il bullone di ancoraggio
alettato dello pneumatico, lo si p ...
Renault Clio. Display e spie
Contagiri 1 (scala x 1000)
Allarme acustico di eccesso di velocità A seconda del
veicolo, la spia 2 si accende e, contemporaneamente, viene emesso un
segnale acustico quando il veicolo sta procedendo a una velocità superiore
a 120 km/h. Questa spia rimane accesa per tutto il tempo in cui il veicolo
procede a una velocità superiore a 120 km/h.
Indicatore di velocità 3 (km o miglia ...