Citroën DS3: Avviamento con un'altra
batteriaSe la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza o con un booster per batterie.
Non avviare mai il motore collegando un carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da 24 V o superiore.
Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti che consumano corrente dei due veicoli (autoradio, tergicristalli, fari, ...).
Verificare che i cavi d'emergenza non passino vicino a delle parti mobili del motore (ventilatore, cinghia, ...).
Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.

Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere qualche istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start, non sono disponibili finché la batteria non ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
Renault Clio. Livelli
Liquido di raffreddamento A motore spento su superficie
orizzontale, il livello a freddo deve posizionarsi tra i riferimenti
«MINI» e «MAXI» indicati sul serbatoio 1.
Completate tale livello a freddo
prima che arrivi al riferimento «MINI».
Quando si interviene nel cofano motore, assicuratevi che
la levetta dei tergivetri sia in posizione di arresto.
Rischio di
lesio ...
KIA Rio. Sistema di segnalazione cambio corsia (LDWS-Lane Departure Warning System)
(se in dotazione)
Questo sistema localizza la corsia di
marcia tramite il sensore situato sul
parabrezza e allerta il conducente
quando il veicolo tende a deviare dalla
medesima.
ATTENZIONE
Il sistema LDWS non previene i
cambi di corsia del veicolo.
Spetta sempre e comunque al
conducente il compito di
controllare le condizioni della
strada.
Non sterzare il volante di colpo
quando il sis ...