Citroën DS3: Mancanza di carburante (Diesel)
Per i veicoli dotati di motore HDi, in caso di mancanza di carburante nel serbatoio, occorre reinnescare il circuito del carburante.
Questo sistema è composto da una pompetta di reinnesco e da un tubo trasparente situati nel vano motore.
- Riempire il serbatoio del carburante con almeno cinque litri di gasolio.
- Aprire il cofano motore.
- Secondo la versione, sganciare la copertura del motore per accedere alla pompetta di reinnesco.
- Azionare la pompetta di reinnesco, fino all'indurimento (alla prima pressione può risultare dura) si deve vedere il carburante nel tubo trasparente con il connettore verde.
- Azionare il motorino d'avviamento fino all'avviamento del motore.
- Secondo la versione, riposizionare e riagganciare la copertura del motore.
- Richiudere il cofano motore.
Se il motore non si avvia al primo tentativo, non insistere.
Azionare nuovamente la pompetta di reinnesco poi procedere all'avviamento.
Motori Blue-HDI
- Versare nel serbatoio del carburante almeno cinque litri di gasolio.
- Inserire il contatto (senza avviare il motore).
- Attendere 6 secondi circa e interrompere il contatto.
- Ripetere l'operazione 10 volte.
- Azionare il motorino d'avviamento per avviare il motore.
Leggi anche:
Citroën DS3. Cambio pilotato (ETG)
Cambio pilotato a cinque o sei marce che offre,
a scelta, il confort dell'automatismo o il piacere
dell'inserimento manuale delle marce.
Vengono proposte due modalità di guida:
la modalità automatizzata per la gestione
automatica delle marce da parte del
cambio, senza intervento del conducente,
la modalità manuale per l'inserimento
sequenziale delle marce da p ...
KIA Rio. Arresto automatico
Per arrestare il motore automaticamente
quando è al regime minimo
1. Rallentare finché la velocità del veicolo
non scende sotto i 5 km/h.
2. Mettere il cambio in posizione N (folle).
3. Rilasciare il pedale della frizione.
Il motore si arresterà e sul quadro
strumenti si accenderà l'indicatore verde
di Arresto automatico motore (). Se
il
veic ...
