Citroën DS3: Modalità automatizzata
AUTO e la marcia inserita
appaiono
sul quadro strumenti.
Il cambio funziona allora in modalità autoattiva, senza intervento del guidatore, e seleziona in permanenza la marcia più adatta in funzione dei seguenti parametri:
Per ottenere un'accelerazione ottimale, ad esempio durante il sorpasso di un altro veicolo, premere a fondo il pedale dell'acceleratore superando il punto di resistenza.
In qualsiasi momento è possibile cambiare modalità, spostando la leva di selezione delle marce da A a M o viceversa.
A veicolo in movimento, non selezionare mai la folle N.
Ripresa temporanea del controllo manuale delle marce
È possibile riprendere temporaneamente il controllo dell'inserimento delle marce mediante i comandi sotto al volante "+" e "-": se il regime del motore lo permette, la richiesta di cambio marcia viene presa in conto.
Questa funzione permette di anticipare alcune situazioni, quali il sorpasso di un veicolo o l'approssimarsi di una curva.
Dopo alcuni instanti senza azione sui comandi, il cambio gestisce nuovamente le marce automaticamente.
Mercedes-Benz Classe B. Pneumatici MOExtended (pneumatici run flat)
I pneumatici MOExtended (pneumatici run flat) consentono di
proseguire la marcia anche quando in uno o più pneumatici del
veicolo si è verificata una totale perdita di pressione.
È possibile utilizzare i pneumatici MOExtended solo in
abbinamento alla segnalazione di riduzione della pressione
pneumatici o al controllo della pressione pneumatici attivo e
solo su ...
Renault Clio. Traino: soccorso
Prima di effettuare qualsiasi traino, sbloccate il piantone dello sterzo:
con il pedale della frizione premuto, innestate la prima marcia (leva in
posizione N o R per i veicoli con cambio automatico), inserite la carta
RENAULT nel lettore, poi premete per due secondi il pulsante di avviamento
del motore.
Riposizionate la leva in posizione folle (posizione N per i
veicoli dotati di cambi ...