Citroën DS3: Modalità automatizzata
AUTO e la marcia inserita
appaiono
sul quadro strumenti.
Il cambio funziona allora in modalità autoattiva, senza intervento del guidatore, e seleziona in permanenza la marcia più adatta in funzione dei seguenti parametri:
Per ottenere un'accelerazione ottimale, ad esempio durante il sorpasso di un altro veicolo, premere a fondo il pedale dell'acceleratore superando il punto di resistenza.
In qualsiasi momento è possibile cambiare modalità, spostando la leva di selezione delle marce da A a M o viceversa.
A veicolo in movimento, non selezionare mai la folle N.
Ripresa temporanea del controllo manuale delle marce
È possibile riprendere temporaneamente il controllo dell'inserimento delle marce mediante i comandi sotto al volante "+" e "-": se il regime del motore lo permette, la richiesta di cambio marcia viene presa in conto.
Questa funzione permette di anticipare alcune situazioni, quali il sorpasso di un veicolo o l'approssimarsi di una curva.
Dopo alcuni instanti senza azione sui comandi, il cambio gestisce nuovamente le marce automaticamente.
KIA Rio. Al volante
ATTENZIONE - I GAS DI SCARICO POSSONO ESSERE PERICOLOSI!
I gas di scarico del motore possono essere estremamente pericolosi. Se, in
qualsiasi momento si percepisce la presenza di gas
di scarico all'interno dell'abitacolo, aprire immediatamente i finestrini.
- Non inalare i gas di scarico.
I gas di scarico contengono monossido di carbonio, un gas incolore e inodore
che, se inalato, pu&o ...
KIA Rio. Frenata di emergenza autonoma (AEB) (se in dotazione)
Il sistema AEB ha lo scopo di ridurre o
evitare il rischio di incidenti. Riconosce la
distanza dal veicolo davanti o da un
pedone attraverso sensori (cioè radar e
telecamera) e, se necessario, avvisa il
conducente del rischio di un incidente
con un messaggio spia o allarmi spia.
ATTENZIONE
Adottare le seguenti precau-zioni
quando si usa la frenata di
emergenza autonoma (AEB):
...