Citroën DS3: Modalità automatizzata
AUTO e la marcia inserita
appaiono
sul quadro strumenti.
Il cambio funziona allora in modalità autoattiva, senza intervento del guidatore, e seleziona in permanenza la marcia più adatta in funzione dei seguenti parametri:
Per ottenere un'accelerazione ottimale, ad esempio durante il sorpasso di un altro veicolo, premere a fondo il pedale dell'acceleratore superando il punto di resistenza.
In qualsiasi momento è possibile cambiare modalità, spostando la leva di selezione delle marce da A a M o viceversa.
A veicolo in movimento, non selezionare mai la folle N.
Ripresa temporanea del controllo manuale delle marce
È possibile riprendere temporaneamente il controllo dell'inserimento delle marce mediante i comandi sotto al volante "+" e "-": se il regime del motore lo permette, la richiesta di cambio marcia viene presa in conto.
Questa funzione permette di anticipare alcune situazioni, quali il sorpasso di un veicolo o l'approssimarsi di una curva.
Dopo alcuni instanti senza azione sui comandi, il cambio gestisce nuovamente le marce automaticamente.
KIA Rio. Foratura di un pneumatico (con tire mobility kit, se in dotazione)
Si prega di leggere le istruzioni prima
di usare il kit di riparazione
pneumatico.
(1) Compressore
(2) Bomboletta del mastice
Il kit di riparazione pneumatico è un
rimedio provvisorio, quindi si consiglia
di far controllare lo pneumatico
interessato da un concessionario
autorizzato Kia il prima possibile.
AVVERTENZA - Mastice
per un pneumatico
Quando due o più pneum ...
Renault Clio. Dispositivi di correzione e di assistenza alla guida
A seconda della versione del veicolo, possono essere costituiti:
dell’antibloccaggio delle ruote (ABS);
dal controllo dinamico della guida (ESC) con controllo del
sottosterzo e sistema di controllo della trazione;
dall’assistenza alla frenata d’emergenza;
dalla partenza assistita in salita.
Queste funzioni costituiscono un contributo supplementare
alla sicurezza in ...