Citroën DS3: Modalità automatizzata
AUTO e la marcia inserita
appaiono
sul quadro strumenti.
Il cambio funziona allora in modalità autoattiva, senza intervento del guidatore, e seleziona in permanenza la marcia più adatta in funzione dei seguenti parametri:
Per ottenere un'accelerazione ottimale, ad esempio durante il sorpasso di un altro veicolo, premere a fondo il pedale dell'acceleratore superando il punto di resistenza.
In qualsiasi momento è possibile cambiare modalità, spostando la leva di selezione delle marce da A a M o viceversa.
A veicolo in movimento, non selezionare mai la folle N.
Ripresa temporanea del controllo manuale delle marce
È possibile riprendere temporaneamente il controllo dell'inserimento delle marce mediante i comandi sotto al volante "+" e "-": se il regime del motore lo permette, la richiesta di cambio marcia viene presa in conto.
Questa funzione permette di anticipare alcune situazioni, quali il sorpasso di un veicolo o l'approssimarsi di una curva.
Dopo alcuni instanti senza azione sui comandi, il cambio gestisce nuovamente le marce automaticamente.
Mercedes-Benz Classe B. Schienale reclinabile del sedile lato passeggero
AVVERTENZA Se lo schienale del sedile lato passeggero è ribaltato
in avanti, le persone che occupano il vano posteriore
possono urtare contro i componenti del meccanismo del
sedile, in particolare in caso di incidenti, frenate o
improvvisi cambi di direzione. Sussiste il pericolo di
lesioni!
Se si viaggia con una persona a bordo e lo schienale ...
Renault Clio. Regolatore di velocità
Il regolatore di velocità è una funzione che vi consente di mantenere la
velocità di guida entro il limite prescelto, soprannominato velocità di
regolazione.
Tale velocità di regolazione è regolabile in modo continuo a
partire da 30 km/h.
La funzione di regolazione della velocità non agisce in
alcun caso sul sistema freni.
Questa funzione fornisc ...