Se è necessario liberare il veicolo impantanato nella neve, nella sabbia o nel fango, innanzitutto girare il volante a destra e a sinistra per liberare la zona attorno alle ruote anteriori. Quindi, muovere ripetutamente la leva del cambio tra le posizioni 1a (Prima) e R (Retromarcia) se la vettura monta un cambio manuale, o tra le posizioni R (Retromarcia) e di una qualsiasi marcia in avanti se la vettura monta un cambio automatico. Non dare colpi d'acceleratore ed evitare, per quanto possibile, che le ruote slittino. Se si resta impantanati dopo qualche tentativo, far liberare la vettura trainandola con un altro veicolo in modo da evitare che il surriscaldamento del motore e possibili danni alla trasmissione.
AVVERTENZA Reiterati tentativi di manovra avanti-indietro possono causare surriscaldamento, danni o avaria alla trasmissione, ed usura degli pneumatici.
ATTENZIONE - Slittamento delle ruote
Non far slittare le ruote, soprattutto a velocità superiori ai 56 km/h. Far slittare molto velocemente le ruote a veicolo fermo può causare il surriscaldamento di un pneumatico e la sua esplosione, con conseguenti danni fisici agli astanti.
NOTA Disinserire il sistema ESC prima di smuovere il veicolo (se in dotazione).
ATTENZIONE Se il veicolo rimane bloccato nel fango, neve, sabbia, ecc., è possibile provare a disimpegnarlo spostandolo in avanti e indietro.
Non tentare questa procedura in presenza di persone o oggetti in prossimità del veicolo. Durante l'operazione di disimpegno, il veicolo potrebbe spostarsi improvvisamente in avanti o all'indietro liberandosi dall'ostacolo, con conseguenti lesioni a persone o danni materiali.
Per affrontare le curve in massima sicurezza
Evitare di frenare o cambiare marcia in curva, soprattutto su fondo stradale bagnato. In condizioni ottimali, le curve devono sempre essere affrontate accelerando leggermente. Seguendo questi suggerimenti, l'usura degli pneumatici verrà ridotta al minimo.
Mercedes-Benz Classe B. Indicazione con il sistema di assistenza attivo alla
regolazione della distanza DISTRONIC attivato
Attivando il sistema di assistenza attivo alla regolazione della
distanza DISTRONIC viene anzitutto visualizzata per circa cinque
secondi la velocità memorizzata.
Veicolo che precede, se
rilevato
Distanza minima di
sicurezza regolabile dal veicolo che precede
Proprio vei ...
KIA Rio. Come funziona il sistema air bag
Il sistema air bag funziona solamente
quando il commutatore d'accensione
viene girato in posizione ON o START.
Gli air bag si gonfiano istantaneamente
in caso d'urto frontale o laterale
(se la vettura dispone di air bag laterali
o a tendina) di una certa entità, in
modo da proteggere gli occupanti da
gravi lesioni.
NOTA - con sensore di
cappottamento
In aggiunta, gli ...