KIA Rio: Precauzioni relative al trasmettitoreNOTA Il trasmettitore non funziona se si verifica una delle seguenti condizioni:
Se il trasmettitore non funziona correttamente, aprire e chiudere le porte con la chiave d'accensione. In caso di problemi con il trasmettitore, si consiglia di rivolgersi ad un concessionario autorizzato Kia.
Se il trasmettitore si trova nelle vicinanze del cellulare o dello smart phone, il segnale proveniente dal trasmettitore potrebbe essere bloccato dal normale uso del cellulare o dello smart phone. Ciò è di particolare rilevanza quando il telefono è attivo, ovvero quando si fa/riceve una chiamata, si sta scrivendo un messaggio e/o quando si sta inviando/ricevendo email.
Evitare di posizionare il trasmettitore nella stessa tasca del cellulare o dello smart phone, cercare di mantenere una certa distanza tra i dispositivi.
AVVERTENZA
Se il sistema del telecomando si guasta a causa dell'esposizione all'acqua o ad altri liquidi, non viene coperto dalla garanzia del produttore del veicolo.
AVVERTENZA Qualsiasi modifica non espressamente approvata dal responsabile del sistema in oggetto può far decadere il permesso di utilizzo concesso all'utente. Se il sistema del telecomando si guasta a causa di modifiche non espressamente approvate dal responsabile del sistema, non viene coperto dalla garanzia del produttore del veicolo.
KIA Rio. Controllo della pressione di
gonfiaggio degli pneumatici
Controllare gli pneumatici almeno
una volta al mese.
Inoltre, misurare la pressione della
ruota di scorta.
Modalità di controllo
Utilizzare un manometro di buona
qualità per controllare la pressione di
gonfiaggio dei pneumatici. Non è
possibile capire se gli pneumatici
sono correttamente gonfiati
semplicemente osservandoli. Gli
pneumatici radiali, ad esempio,
p ...
Citroën DS3. Protezione antifurto
Antiavviamento elettronico
La chiave contiene un chip elettronico dotato
di uno specifico codice. All'inserimento
del contatto, questo codice deve essere
riconosciuto per poter avviare il motore del
veicolo.
Questo antiavviamento elettronico blocca il
sistema di controllo del motore qualche istante
dopo il disinserimento del contatto ed impedisce
l'avviamento del motore per effrazione.
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