Ruotare il bullone di ancoraggio alettato dello pneumatico in senso antiorario.
Riporre lo pneumatico procedendo in ordine inverso rispetto alla rimozione.
Per evitare che la ruota di scorta e gli attrezzi "sbattano" a veicolo in marcia, riporli in modo appropriato.
Se risulta difficoltoso allentare a mano il bullone di ancoraggio alettato dello pneumatico, lo si può allentare usando la manovella per martinetto.
1. Posizionare la manovella per martinetto (1) all'interno del bullone di ancoraggio alettato dello pneumatico.
2. Ruotare il bullone di ancoraggio alettato dello pneumatico in senso antiorario tramite la manovella per martinetto.
ATTENZIONE Allineare correttamente il fermo con il centro della ruota di scorta onde evitare che quest'ultima sbatta. In caso contrario, la ruota di scorta potrebbe cadere dal proprio supporto e causare incidenti.
Renault Clio. La guida
Rodaggio
Versione a benzina Fino a 1 000 Km, non superate i 130
km/h sulla marcia più elevata, o da 3 000 a 3 500 g/min.
È soltanto dopo 3
000 km circa che il veicolo offrirà tutte le sue prestazioni.
Periodicità
dei tagliandi: consultate il documento di manutenzione del veicolo.
Versione diesel Fino a 1.500 km, non superate i 130
km/h sul rapporto più elevato o 2.500 g/min. Dopo ...
Mercedes-Benz Classe B. Funzionamento
La funzione di avvertimento della distanza avvisa il guidatore a
partire da una velocità
di circa 30 km/h se per diversi
secondi la distanza dal veicolo
che precede risulta
insufficiente in relazione alla
velocità di marcia. La spia di
avvertimento della distanza
nella ...