KIA Rio: Sbrinamento e disappannamento del
parabrezza
ATTENZIONE - Riscaldamento parabrezza
Non usare le posizioni 
o
durante il raffreddamento in
condizioni di elevata umidità. La
differenza tra la temperatura
dell'aria esterna e quella del
parabrezza può causare l'appannamento
della superficie esterna del
parabrezza, riducendo la visibilità.
In questo caso, mettere la
manopola della distribuzione
dell'aria in posizione
e
regolare
il ventilatore sulla velocità minima.
- Per ottenere il massimo sbrinamento, impostare la temperatura e la velocità del ventilatore ai valori massimi (completamente verso destra).
- Se si desidera avere aria calda verso il pavimento durante lo sbrinamento o il disappannamento, indirizzare il flusso d'aria verso le bocchette di sbrinamento e del pavimento.
- Prima di mettersi in marcia, rimuovere tutta la neve ed il ghiaccio dal parabrezza, dal lunotto posteriore, dagli specchietti retrovisori esterni e da tutti i finestrini.
- Rimuovere tutta la neve ed il ghiaccio dal cofano e dalla griglia della cappottatura, in modo da aumentare l'efficienza del riscaldamento e dello sbrinatore e da ridurre l'appannamento del parabrezza.
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Antiavviamento elettronico
La chiave contiene un chip elettronico dotato
di uno specifico codice. All'inserimento
del contatto, questo codice deve essere
riconosciuto per poter avviare il motore del
veicolo.
Questo antiavviamento elettronico blocca il
sistema di controllo del motore qualche istante
dopo il disinserimento del contatto ed impedisce
l'avviamento del motore per effrazione.
...
Mercedes-Benz Classe B. Caratteristiche dell'ESP
Informazioni generali
Lo spegnimento della spia di avvertimento ESP
prima dell'inizio della marcia indica che l'ESP si è attivato
automaticamente.
L'intervento dell'ESP è segnalato dal lampeggio della spia di
avvertimento ESP
sulla strumentazione.
Se l'ESP interviene:
Non disattivare l'ESP in nes ...
