Il servosterzo usa un motorino per fornire assistenza quando si sterza il veicolo. Se il motore è spento o il sistema servosterzo diventa inservibile, si potrà continuare a sterzare il veicolo ma ciò richiederà uno sforzo maggiore sul volante.
Il servosterzo motorizzato viene gestito da un'apposita centralina che comanda il motorino in funzione dello sforzo esercitato sul volante e della velocità del veicolo.
Il volante s'indurisce di man in mano che la velocità del veicolo aumenta e si ammorbidisce di man in mano che la velocità del veicolo diminuisce, per un migliore controllo del volante stesso.
Se durante il normale utilizzo del veicolo si riscontra un indurimento dello sterzo, si consiglia di far controllare il sistema da un concessionario autorizzato Kia.
NOTA Si potrebbero riscontrare i seguenti sintomi durante il normale uso del veicolo:
Questo accade quando il sistema esegue la diagnosi del sistema EPS.
Una volta che la diagnosi è stata completata, il volante tornerà nella sua normale condizione.
Noi consigliamo di contattare un concessionario autorizzato Kia.
Si tratta di una condizione normale.
Mercedes-Benz Classe B. Tasto start/stop
Avvertenze generali
I veicoli dotati di sistema KEYLESS-GO sono dotati di chiavi con
funzione KEYLESS-GO integrata e di un tasto start/stop
estraibile.
Effettuando un breve collegamento radio tra il veicolo e la
chiave, il sistema verifica la validità della chiave che si
trova a bordo del veicolo. Ciò avviene ad esempio durante
l'avviamento del motore. ...
KIA Rio. Air bag a tendina (se in dotazione)
Gli airbag a tendina sono disposti lungo i
corrimano di entrambi i lati, sopra al
montante centrale.
Essi sono concepiti per proteggere la
testa degli occupanti dei sedili anteriori e
degli occupanti dei sedili posteriori
esterni in caso d'urto laterale di una certa
entità.
Gli air bag a tendina sono concepiti per
esplodere solamente in determinati urti
laterali, in funzio ...