I sistemi di controllo della dinamica di marcia non sono in grado di ridurre i pericoli di incidenti dovuti ad uno stile di guida non adeguato o distratto né possono superare i limiti imposti dalle leggi fisiche. I sistemi di controllo della dinamica di marcia rappresentano soltanto un dispositivo ausiliario.
La responsabilità per la distanza di sicurezza, la velocità, la tempestività della frenata e il mantenimento della traiettoria di marcia è sempre del guidatore. Adeguare sempre il proprio stile di guida alle condizioni stradali e atmosferiche del momento e mantenere una distanza di sicurezza adeguata. Guidare con prudenza.
I sistemi di controllo della dinamica di marcia descritti possono raggiungere la massima efficacia solo se il contatto tra i pneumatici e il fondo stradale è ottimale. A tal fine attenersi in particolare alle avvertenze sui pneumatici, sulla profondità minima del battistrada raccomandata ecc. .In inverno utilizzare pneumatici invernali (pneumatici M + S), montando, se necessario, le catene da neve. Solo così è possibile ottenere la massima efficacia dei sistemi di controllo della dinamica di marcia descritti nel presente paragrafo.
KIA Rio. Etichetta refrigerante
condizionatore
L'effettiva configurazione dell'etichetta
del refrigerante condizionatore può
differire da quella indicata in figura.
Ciascun simbolo e specifica sull'etichetta
refrigerante condizionatore aria indica
quanto segue:
1. Classificazione del refrigerante
2. Quantità di refrigerante
3. Classificazione del lubrificante per
compressore.
Il refrigerante condizionatore ari ...
Mercedes-Benz Classe B. Avvertenze generali
Se non è più possibile sbloccare il veicolo con la chiave o con
la funzione KEYLESS-GO, utilizzare la chiave di emergenza.
Se la porta lato guida o il portellone vengono sbloccati e aperti
con la chiave di emergenza, l'impianto d'allarme antifurto si attiva
.
L'allarme può essere disattivato in più modi.
Interruzione
...