La sensoristica di alcuni sistemi di marcia e sistemi di controllo della dinamica di marcia si regola automaticamente dopo una certa percorrenza dalla consegna del veicolo o dopo una riparazione. La massima efficienza del sistema viene raggiunta solo al termine di tale procedura di inizializzazione.
Le guarnizioni del freno e i dischi del freno nuovi o sostituiti raggiungono l'effetto frenante ottimale solo dopo alcune centinaia di chilometri. Compensare il ridotto effetto frenante con una maggiore pressione del pedale del freno.
Mercedes-Benz Classe B. Veicoli senza disattivazione automatica dell'airbag lato
passeggero
Uno speciale adesivo segnala che il veicolo non è dotato della
disattivazione automatica dell'airbag lato passeggero. L'adesivo
è applicato su un fianco della plancia in corrispondenza del
lato passeggero e risulta visibile aprendo la porta lato
passeggero.
Se la chiave viene portata in posizione
nel blocchetto di accensione, le spie di ...
Renault Clio. Tergivetro, lavavetro anteriore
Con contatto inserito, manovrate la levetta 1
A arresto.
B funzionamento intermittente.
Tra una passata e l’altra, le
spazzole si fermano per alcuni secondi.
È possibile modificare il
tempo tra una passata e l’altra ruotando l’anello 2.
C funzionamento continuo e lento.
D funzionamento continuo e rapido.
Le posizioni B, C e D sono accessibili a contatto inser ...