AVVERTENZA Se si manipola o si bypassa un fusibile guasto o lo si sostituisce con un fusibile avente un amperaggio più elevato, si può verificare un sovraccarico delle linee elettriche. Di conseguenza può generarsi un incendio. Sussiste il pericolo di incidenti e di lesioni!
Sostituire sempre i fusibili guasti con i fusibili nuovi specificati aventi il corretto amperaggio.
AVVERTENZAUtilizzare solo fusibili approvati per i veicoli Mercedes-Benz, con l'amperaggio prescritto per il sistema interessato. Utilizzare esclusivamente fusibili con dicitura aggiuntiva "S". In caso contrario i sistemi o i componenti potrebbero venire danneggiati.
Accertarsi che con la copertura aperta non penetri umidità nella scatola fusibili.
Durante la chiusura della copertura assicurarsi che questa sia posizionata correttamente sulla scatola fusibili. In caso contrario la penetrazione di umidità o impurità potrebbe compromettere il corretto funzionamento dei fusibili.
La funzione dei fusibili del veicolo è quella di disattivare i circuiti elettrici guasti. Se un fusibile "si brucia", i componenti collegati a valle e le relative funzioni non sono più disponibili.
I fusibili bruciati devono essere sostituiti con fusibili equivalenti (riconoscibili dal colore e dall'amperaggio) aventi l'amperaggio raccomandato nello schema dei fusibili.Lo schema dei fusibili si trova all'interno della scatola fusibili nel vano piedi lato passeggero .
Se il fusibile impiegato si brucia nuovamente, far accertare ed eliminare la causa in un'officina qualificata.Renault Clio. Illuminazioni e segnalazioni esterne
Luci di posizione Ruotate
l’anello 2 fino alla comparsa del simbolo in corrispondenza del
riferimento 3.
Si accenderà una spia sul quadro della strumentazione.
Funzione di accensione delle luci diurne (solo luci
anteriori) Le luci diurne si accendono automaticamente senza agire sulla
levetta 1 all’avviamento del motore e si spengono allo spegnimento del
motore.
In ...
Mercedes-Benz Classe B. Controllo del livello dell'olio mediante l'apposita astina
di controllo
AVVERTENZA Determinati componenti presenti nel vano motore possono
raggiungere temperature molto elevate, ad esempio il
motore, il radiatore e alcuni componenti dell'impianto
di scarico. Durante l'esecuzione di lavori nel vano
motore sussiste il pericolo di procurarsi lesioni!
Far raffreddare il motore, se possibile, e toccare solo
i componenti di ...