Mercedes-Benz Classe B: DYNAMIC BODY CONTROLAvvertenze generali
Il DYNAMIC BODY CONTROL offre un comfort di marcia maggiore regolando continuativamente la taratura degli ammortizzatori. La caratteristica delle sospensioni viene adeguata alle condizioni di esercizio e di marcia del veicolo.La taratura degli ammortizzatori viene regolata selettivamente per ciascuna delle ruote e dipende dai seguenti fattori:
Selezione dell'assetto Comfort
Nel programma di marcia Comfort il veicolo assume un comportamento di marcia più confortevole. Selezionare questo programma di marcia se si preferisce uno stile di guida confortevole. Selezionare il programma di marcia Comfort anche in caso di marcia a velocità sostenuta su tratti privi di curve, ad esempio su percorsi autostradali rettilinei.Premere il tasto DYNAMIC SELECT finché il programma di marcia Comfort risulta selezionato.
Selezione dell'assetto Sport
Nel programma di marcia Sport l'assetto più rigido fornisce un migliore contatto con il fondo stradale. Selezionare questo programma di marcia se si viaggia a velocità sostenuta, ad esempio su strade principali con molte curve.Premere il tasto DYNAMIC SELECT finché il programma di marcia Sport risulta selezionato.
Mercedes-Benz Classe B. Sistema di assistenza al parcheggio attivo
Avvertenze generali
Il sistema di assistenza al parcheggio attivo è un sistema
elettronico di ausilio al parcheggio che utilizza gli
ultrasuoni. Il sistema misura lo spazio della strada ai lati del
veicolo. Il simbolo del parcheggio indica che lo spazio di
parcheggio individuato è adeguato. In fase di ingresso e di
uscita dal parcheggio è possibile essere ...
KIA Rio. Guida in condizioni pericolose
Quando si affrontano condizioni di
marcia pericolose, quali pioggia, neve,
ghiaccio, sabbia, o analoghi pericoli,
attenersi ai seguenti consigli:
Procedere con cautela e mantenere
una maggiore distanza utile per frenare.
Evitare manovre brusche con i freni e
con lo sterzo.
Quando si frena con veicoli privi di
ABS, pompare sul pedale con leggeri
movimenti di pressione e rilascio ...