Se su un sedile posteriore viene utilizzato un guscio per bebè appartenente al gruppo 0 o 0+ oppure un sistema di ritenuta per bambini appartenente al gruppo I rivolto in senso opposto alla marcia, il sedile lato guida o il sedile lato passeggero devono essere regolati in modo che il sedile non tocchi il sistema di ritenuta per bambini.
Se si utilizza un sistema di ritenuta per bambini rivolto nel senso di marcia appartenente al gruppo I, occorre smontare, se possibile, il poggiatesta del posto a sedere corrispondente . Lo schienale del sistema di ritenuta per bambini deve appoggiare per quanto possibile integralmente contro lo schienale del sedile.
Assicurarsi che i piedi del bambino non tocchino il sedile anteriore. Se necessario, far avanzare leggermente il sedile anteriore.In determinati sistemi di ritenuta per bambini della fascia di peso II o III la possibilità di utilizzo può risultare limitata. Il possibile contatto con il tetto può impedire di regolare il sistema di ritenuta per bambini sulla massima statura.
Attenersi sempre alle avvertenze riportate al paragrafo "Sistema di ritenuta per bambini" nonché alle istruzioni di montaggio del costruttore del sistema di ritenuta per bambini.Se il sistema di ritenuta per bambini viene smontato, è necessario rimontare immediatamente il poggiatesta . Prima di iniziare la marcia tutti gli occupanti del veicolo devono aver regolato correttamente i poggiatesta.
Legenda della tabella: | |
---|---|
X | Posto a sedere non idoneo per bambini di questa fascia di peso. |
U | Idoneo per sistemi di ritenuta per bambini della categoria "Universal", autorizzati per l'utilizzo conforme a questa fascia di peso. |
UF | Idoneo per sistemi di ritenuta per bambini della categoria "Universal" montati nel senso di marcia, autorizzati per l'utilizzo conforme a questa fascia di peso. |
L | Idoneo per sistemi di ritenuta per bambini come da raccomandazione, vedi tabella "Sistemi di ritenuta raccomandati per bambini" . Idoneo per sistemi di ritenuta per bambini "semi-universal", se il veicolo e il posto a sedere sono riportati nell'elenco dei modelli di veicolo redatto dal costruttore del sistema di ritenuta per bambini. |
Sedile lato passeggero
Fascia di peso | Airbag lato passeggero attivato | Airbag lato passeggero disattivato | |
---|---|---|---|
0 | fino a 10 kg | X | U
|
0+ | fino a 13 kg | X | U
|
I | 9 kg - 18 kg | UF, L | U
|
II | 15 kg - 25 kg | UF, L | U
|
III | 22 kg - 36 kg | UF, L | UF, L |
Sedili posteriori
Fascia di peso | Lato sinistro, lato destro | Settore centrale | |
---|---|---|---|
0 | fino a 10 kg | U, L | U
|
0+ | fino a 13 kg | U, L | U
|
I | 9 kg - 18 kg | U, L | U
|
II | 15 kg - 25 kg | U, L | X |
III | 22 kg - 36 kg | U, L | X |
Renault Clio. Alzavetri
Questi sistemi funzionano con contatto inserito o con contatto disinserito
fino all’apertura di una porta anteriore (per non più di 3 minuti circa).
Responsabilità del conducente Non
lasciate mai il veicolo incustodito, lasciando all’interno la
carta RENAULT e un bambino, un adulto non autosufficiente o un
animale, anche per un breve lasso di tempo.
Infatti, questi
...
Renault Clio. Parcheggio assistito
Principio di funzionamento Dei sensori a ultrasuoni,
installati nel paraurti del veicolo, «misurano» la distanza tra il veicolo
e un ostacolo.
Se rilevano un ostacolo, i sensori provocano l’emissione di
un segnale acustico la cui frequenza aumenta all’approssimarsi
dell’ostacolo, fino a diventare un suono continuo quando l’ostacolo si
trova a 20 o 30 centimetri circa dal veico ...