Mercedes-Benz Classe B: Pneumatici M + SAVVERTENZA I pneumatici M+S con battistrada inferiore a 4 mm non sono idonei alle condizioni d'esercizio invernale e non garantiscono più una sufficiente aderenza. Pericolo di incidenti!
Sostituire assolutamente i pneumatici M+S con battistrada inferiore a 4 mm.
In caso di temperature inferiori a +7
utilizzare pneumatici invernali o pneumatici all-season -
entrambi riportano la marcatura M+S.
Per ottenere un comportamento sicuro del veicolo montare pneumatici M + S dello stesso tipo e profilo su tutte le ruote.
Attenersi assolutamente alla velocità massima ammessa per i pneumatici M + S montati.Se vengono montati pneumatici M + S la cui velocità massima ammessa è inferiore a quella del veicolo, è necessario applicare un adesivo di avvertimento in posizione visibile al guidatore. L'adesivo può essere reperito presso le officine qualificate.
In questo caso, inoltre, limitare la velocità massima del veicolo con il limitatore di velocità permanente in base alla velocità massima ammessa per i pneumatici M + S .Se sono stati montati pneumatici M + S :
Controllare la pressione pneumatici .
Riavviare la segnalazione di riduzione della pressione pneumatici .
Riavviare il controllo della pressione pneumatici .
Informazioni sulla marcia con il ruotino di scorta .Renault Clio. Coppa ruota - ruota
Rimuovetela con l’apposita chiave 1 (che si trova nella cassetta degli
attrezzi) inserendo il gancio nell’apertura in prossimità della valvola 2.
Per rimetterla, posizionatela rispetto alla valvola 2. Inserite i ganci di
ritegno iniziando dal lato valvola A poi B e C e terminate con il lato
opposto alla valvola D.
Non lasciate mai gli attrezzi alla rinfusa nel veicolo: in
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Mercedes-Benz Classe B. Apertura dello sportello del serbatoio
Apertura dello
sportello del serbatoio
Tabella della pressione
pneumatici
Inserimento del tappo
del serbatoio del carburante
Targhetta di
avvertimento sul tipo di carburante utilizzabile per il
rifornimento
Spegnere il motore.
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