Mercedes-Benz Classe B: Problemi con il riscaldamento autonomo/la ventilazione
autonoma| Problema | Possibili cause/conseguenze e ► Soluzioni |
|---|---|
| FAIL |
La trasmissione del segnale dal trasmettitore al
veicolo presenta delle interferenze.
Modificare la posizione rispetto al veicolo; se necessario, avvicinarsi al veicolo. Riprovare ad attivare/disattivare l'impianto di riscaldamento/ventilazione autonomi con il telecomando. |
| FAIL | Il riscaldamento autonomo non può essere attivato o
si è disattivato durante il periodo di
funzionamento.
Il livello di carica della batteria di avviamento è insufficiente. Ricaricare la batteria di avviamento. Riprovare ad attivare l'impianto di riscaldamento/ventilazione autonomi con il telecomando. Il riscaldamento autonomo non può essere attivato o si è disattivato durante il periodo di funzionamento.Il serbatoio del carburante non è riempito fino al livello di riserva. Fare rifornimento alla prima stazione di servizio. Riprovare ad attivare il riscaldamento autonomo con il telecomando. L'impianto di riscaldamento/ventilazione autonomi non può essere attivato oppure si è disattivato durante il periodo di funzionamento.L'impianto di riscaldamento/ventilazione autonomi presenta un'anomalia di funzionamento. Far controllare l'impianto di riscaldamento/ventilazione autonomi presso un'officina qualificata. |
KIA Rio. Alzacristalli elettrici
(se in dotazione)
Per poter azionare gli alzacristalli elettrici,
il commutatore di accensione deve essere
in posizione ON.
Ogni porta dispone di un comando per
l'azionamento del relativo alzacristallo.
Tuttavia, il conducente dispone di un
comando di bloccaggio che permette di
inibire il funzionamento dei finestrini dei
passeggeri. Dopo aver estratto la chiave
d'accensione, o dopo averla girata in
po ...
KIA Rio. Dispositivo di controllo partenze
in salita (HAC) (se in dotazione)
Il dispositivo di controllo partenze in
salita è una funzione molto pratica.
L'intento principale è quello di prevenire
che il veicolo indietreggi in salita. Il
sistema HAC trattiene la pressione
frenante accumulata dal conducente
durante la procedura di arresto per 2
secondi dopo aver rilasciato il pedale del
freno.
Durante il mantenimento della pressione,
il conducent ...