Mercedes-Benz Classe B: Pulizia dei tubi di scappamento
AVVERTENZA I terminali di scarico e le coperture dei terminali di scarico possono raggiungere temperature molto elevate. Il contatto con tali componenti del veicolo può causare ustioni. Sussiste il pericolo di lesioni.
Prestare particolare attenzione nella zona dei terminali di scarico e delle coperture dei terminali di scarico. Far raffreddare i componenti del veicolo prima di toccarli.
Non pulire il terminale di scarico con detergenti acidi, quali ad esempio i detergenti sanitari o per cerchi.
Le impurità sollevate durante la marcia possono causare la formazione di ruggine superficiale prodotta dall'azione di sale antighiaccio e da altri fattori ambientali. La cura regolare del terminale di scarico, in particolare in inverno e dopo il lavaggio del veicolo, consente di ripristinare la lucentezza originaria.
Pulire il terminale di scarico con un prodotto per la cura collaudato e approvato dalla Mercedes-Benz.
Leggi anche:
KIA Rio. Pneumatici da neve
Se si montano pneumatici da neve sul
proprio veicolo, sincerarsi che siano di
tipo radiale e con le stesse dimensioni ed
indice di carico degli pneumatici originali.
Montare gli pneumatici da neve su tutte e
quattro le ruote in modo da bilanciare il
comportamento del veicolo in tutte le
condizioni atmosferiche. Ricordarsi che
la trazione fornita dagli pneumatici da
neve su strada asciut ...
KIA Rio. Pressioni di gonfiaggio
pneumatici a freddo
raccomandate
Le pressioni di tutte le ruote
(compresa quella di scorta) devono
essere controllate quotidianamente
a pneumatici freddi. Per pneumatici
freddi si intende che il veicolo deve
essere fermo da almeno tre ore od
aver percorso non più di 1,6 km.
Per il migliore confort di marcia,
massima maneggevolezza, e
minima usura degli pneumatici è
necessario mantenere sempre le
pressio ...
