Mercedes-Benz Classe B: Scatola fusibili nel vano motoreAVVERTENZA Se le aste dei tergicristalli si mettono in movimento con cofano motore aperto, sussiste il pericolo di rimanere impigliati all'asta del tergicristallo. Sussiste il pericolo di lesioni!
Disattivare sempre i tergicristalli e disinserire l'accensione prima di aprire il cofano motore.
Aprire il cofano motore.
Eliminare eventuale umidità dalla scatola fusibili con un panno asciutto.
Apertura: aprire i fermagli
.
Sollevare e rimuovere la copertura
nella direzione indicata dalla freccia.
Chiusura: verificare che la
guarnizione di tenuta aderisca perfettamente alla
copertura
.
Ribaltare verso il basso la copertura
.
Agganciare i fermagli
sulla scatola fusibili e chiuderli.
Chiudere il cofano motore.
Citroën DS3. Ventilazione
Entrata d'aria
L'aria all'interno dell'abitacolo è filtrata e
proviene dall'esterno, attraverso la bocchetta
situata alla base del parabrezza, o dall'interno,
in ricircolo d'aria.
Trattamento dell'aria
L'aria che entra può seguire vari percorsi, a
seconda dei comandi selezionati dal guidatore:
arrivo diretto nell'abitacolo (entrata d'aria)
passaggio in un circuito di ris ...
Mercedes-Benz Classe B. Spie di controllo PASSENGER AIR BAG
Le spie di controllo PASSENGER AIR BAG ON
e PASSENGER AIR BAG OFF
sono parte integrante del sistema di disattivazione automatica
dell'airbag lato passeggero.
Le spie di controllo indicano lo stato dell'airbag lato passeggero.
La spia PASSENGER AIR BAG ON si accende per circa
60secondi, quindi le due spie di controllo
PAS ...