Mercedes-Benz Classe B: Sensori radar

I sensori radar del Blind Spot Assist sono integrati nel paraurti posteriore. Assicurarsi che il paraurti sia sgombro da sporco, ghiaccio o fanghiglia di neve. I sensori non devono essere coperti, ad esempio da portabiciclette o carichi sporgenti. Dopo un forte impatto o dopo il danneggiamento dei paraurti far controllare il funzionamento dei sensori radar presso un'officina qualificata. In questi casi, infatti, il Blind Spot Assist potrebbe non funzionare più correttamente.

Area di sorveglianza dei sensori

L'identificazione può risultare limitata in particolare nei casi seguenti

• sensori sporchi oppure coperti
• condizioni di scarsa visibilità, adesempio in presenza di nebbia, forte pioggia o neve
• veicoli che precedono di ridotta larghezza, ad esempio motociclette o biciclette
• corsie di marcia molto ampie
• corsie di marcia strette
• veicoli in posizione sfalsata tra loro
• guardrail o altre strutture simili di limitazione della sede stradale.

In questo caso i veicoli che si trovano nell'area di sorveglianza del sistema non vengono visualizzati.

Il Blind Spot Assist effettua il monitoraggio dell'area retrostante e immediatamente adiacente al veicolo fino a una distanza di 3,0 m.

In caso di corsie di marcia strette, in particolare nel caso in cui i veicoli si trovino in posizione sfalsata tra loro, è possibile che vengano visualizzati i veicoli della corsia di marcia non immediatamente adiacente. Questo può avvenire quando i veicoli procedono ciascuno sul bordo interno della propria corsia.

A seconda dei sistemi

• transitando in prossimità di guardrail o di sistemi di delimitazione della carreggiata analoghi i dispositivi di segnalazione possono attivarsi in modo immotivato
• in caso di marcia prolungata accanto a veicoli di lunghezza notevole, ad esempio gli autocarri, la segnalazione può essere interrotta