Mercedes-Benz Classe B: Sensori radarI sensori radar del Blind Spot Assist sono integrati nel paraurti posteriore. Assicurarsi che il paraurti sia sgombro da sporco, ghiaccio o fanghiglia di neve. I sensori non devono essere coperti, ad esempio da portabiciclette o carichi sporgenti. Dopo un forte impatto o dopo il danneggiamento dei paraurti far controllare il funzionamento dei sensori radar presso un'officina qualificata. In questi casi, infatti, il Blind Spot Assist potrebbe non funzionare più correttamente.
Area di sorveglianza dei sensori
L'identificazione può risultare limitata in particolare nei casi seguentiIl Blind Spot Assist effettua il monitoraggio dell'area retrostante e immediatamente adiacente al veicolo fino a una distanza di 3,0 m.
In caso di corsie di marcia strette, in particolare nel caso in cui i veicoli si trovino in posizione sfalsata tra loro, è possibile che vengano visualizzati i veicoli della corsia di marcia non immediatamente adiacente. Questo può avvenire quando i veicoli procedono ciascuno sul bordo interno della propria corsia.A seconda dei sistemi
Citroën DS3. Regolazione di posizione
dei fari
Per non infastidire gli altri guidatori, i fari
devono essere regolati in altezza, in funzione
del carico del veicolo.
0. Solo guidatore o guidatore + passeggero
anteriore.
-. Regolazione intermedia.
1. 5 persone.
-. 5 persone + carico nel bagagliaio.
2. Solo guidatore + carico massimo
autorizzato nel bagagliaio.
Questa posizione è sufficiente per evitare di
abbagliare gli al ...
Citroën DS3. Elenco delle operazioni
Posizionare la ruota sul mozzo.
Avvitare manualmente i bulloni fino in
battuta.
Effettuare un preserraggio del bullone
antifurto (se il veicolo ne è equipaggiato)
con la manovella di smontaggio
ruote 1 equipaggiata della boccola 4.
Effettuare un preserraggio degli altri bulloni
solo con la manovella di smontaggio
ruote 1.
Abbassare completamente il veicolo.
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