Citroën DS3: Avviamento con un'altra
batteriaSe la batteria del veicolo è scarica, il motore può essere avviato mediante una batteria d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e con dei cavi d'emergenza o con un booster per batterie.
Non avviare mai il motore collegando un carica batterie.
Non utilizzare mai un booster per batterie da 24 V o superiore.
Verificare preventivamente che la batteria d'emergenza abbia una tensione nominale di 12 V ed una capacità almeno uguale a quella della batteria scarica.
I due veicoli non devono essere a contatto.
Spegnere tutti gli equipaggiamenti che consumano corrente dei due veicoli (autoradio, tergicristalli, fari, ...).
Verificare che i cavi d'emergenza non passino vicino a delle parti mobili del motore (ventilatore, cinghia, ...).
Non scollegare il morsetto (+) se il motore è avviato.

Se il motore non si avvia immediatamente, interrompere il contatto e attendere qualche istante prima di effettuare un nuovo tentativo.
Alcune funzioni, tra cui lo Stop & Start, non sono disponibili finché la batteria non ha raggiunto un livello di carica sufficiente.
KIA Rio. Volante riscaldato (se in dotazione)
Quando il commutatore di accensione è
in posizione ON, premendo il relativo
pulsante il volante si scalda. L'indicatore
sul pulsante si accende.
Per disattivare il riscaldatore del volante,
premere nuovamente l'interruttore.
L'indicatore sul pulsante si spegne.
Il volante riscaldato si disattiverà
automaticamente dopo 30 minuti di
funzionamento.
Se si spegne il ...
Mercedes-Benz Classe B. Avvertenze generali
A seconda dello stile di guida, il veicolo può arrivare a
consumare 0,8 litri di olio ogni 1.000 km. Il consumo di olio
può anche essere maggiore se il veicolo è nuovo o se si guida
spesso a regimi elevati.
La sede di montaggio dell'astina di controllo del livello
dell'olio può variare a seconda della motorizzazione.
Per effettuare il controllo del livell ...