Citroën DS3: Verifica dei livelliVerificare regolarmente tutti questi livelli nel rispetto del piano di manutenzione del Costruttore. Effettuare il rabbocco se necessario, salvo indicazione contraria.
In caso di notevole riduzione di uno dei livelli, far verificare il relativo circuito dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
Quando s'interviene nel cofano motore prestare attenzione, poiché alcune zone del motore possono essere estremamente calde (rischio di scottature) ed il motoventilatore potrebbe inserirsi in qualsiasi momento (anche a contatto interrotto).
Renault Clio. Informazioni generali
Un motore consuma normalmente un po’ d’olio per la lubrificazione ed il
raffreddamento degli organi in movimento ed è normale rabboccare il
circuito lubrificante tra due sostituzioni d’olio.
Tuttavia, se dopo il
periodo di rodaggio, il consumo d’olio fosse superiore a 0,5 litri ogni
1.000 km, rivolgetevi ad un Rappresentante del marchio.
Periodicità:
controllate periodicament ...
Mercedes-Benz Classe B. Riscaldamento
Riscaldamento autonomo: orario di partenza
PERICOLO Se il terminale di scarico è bloccato o non è possibile
una sufficiente ventilazione, gas di scarico nocivi, in
particolare monossido di carbonio, possono penetrare nel
veicolo. Ciò accade ad esempio in ambienti chiusi o se
il veicolo rimane bloccato nella neve. Sussiste il
pericolo di morte!
...