Citroën DS3: Livello dell'olio motore
La verifica viene effettuata
all'inserimento del contatto, sia
con l'indicatore di livello dell'olio
sul quadro strumenti, per i veicoli
equipaggiati di indicatore elettrico,
sia con l'astina manuale.
Per garantire l'affidabilità della misurazione, il veicolo deve essere parcheggiato su suolo orizzontale, a motore spento da almeno 30 minuti.
È normale dover effettuare dei rabbocchi d'olio tra due tagliandi di manutenzione (o cambi d'olio). CITROËN raccomanda un controllo, con rabbocco, se necessario, ogni 5 000 km.
Verifica con l'astina manuale
Per ulteriori informazioni sul motore benzina o Diesel, attenersi alla rubrica corrispondente.
A = MAXI

B = MINI
Se si constata che il livello è situato al di sopra del riferimento A o al di sotto del riferimento B, non avviare il motore.
Caratteristiche dell'olio
Prima di effettuare un rabbocco d'olio o la sostituzione dell'olio motore, verificare che l'olio corrisponda alla motorizzazione e sia conforme alle raccomandazioni del costruttore.
Rabbocco d'olio motore
Per ulteriori informazioni sul motore benzina o Diesel attenersi alla rubrica corrispondente.
Dopo un rabbocco d'olio, la verifica effettuata all'inserimento del contatto con l'indicatore di livello dell'olio sul quadro strumenti non è valida entro i 30 minuti successivi al rabbocco.
Sostituzione dell'olio motore
Consultare il piano di manutenzione del Costruttore per conoscere la periodicità di questa operazione.
Per preservare l'affidabilità dei motori e dei dispositivi antinquinamento, non utilizzare additivi nell'olio motore.
Citroën DS3. Problemi al telecomando
Dopo aver scollegato la batteria, aver sostituito
la pila o in caso di malfunzionamento del
telecomando, non è più possibile aprire,
chiudere e localizzare il veicolo.
In un primo tempo, utilizzare la chiave per
aprire o chiudere il veicolo.
In un secondo tempo, reinizializzare il
telecomando.
Se il problema persiste, rivolgersi al più presto
alla rete CITRO&E ...
Citroën DS3. In caso di rischio di non riavviamento dovuto ad una mancanza di additivo
AdBlue
Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
dell'AdBlue è vuoto.
Autonomia compresa tra 600 e 2 400 km
All'inserimento del contatto, la spia UREA
si accende, accompagnata da un segnale
sonoro e dalla visualizzazione di un messaggio
(es : "Aggiungere additivo antinquinamento:
Avviamento vietato tra 1 500 km") ind ...