Citroën DS3: Anomalia di funzionamento
Con il contatto inserito,
l'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale acustico e da
un messaggio d'allarme sul display indicano
un'anomalia di funzionamento del cambio.
In questo caso, il cambio passa in modalità emergenza bloccandosi in terza. E' possibile udire un forte colpo passando da P a R e da N a R. Questo urto non presenta rischi per il cambio.
Non superare la velocità di 100 km orari nei limiti della normativa locale.
Rivolgersi al più presto alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Rischio di danneggiamenti del cambio:
- premendo contemporaneamente i pedali dell'acceleratore e del freno,
- forzando, in caso di panne batteria, l'inserimento della leva di selezione delle marce dalla posizione P ad un'altra.
Al fine di limitare il consumo di carburante durante una sosta prolungata a motore avviato (ad esempio in coda...), posizionare la leva di selezione delle marce su N e inserire il freno di stazionamento.
Leggi anche:
Renault Clio. Chiusura ad effetto globale
Se il veicolo è dotato della funzione di chiusura ad effetto globale,
questa permette di bloccare le parti apribili e d’impedire l’apertura
delle porte dalle maniglie interne (in caso di rottura del vetro con
tentativo d’apertura delle porte dall’interno).
Non utilizzate mai la chiusura ad effetto globale delle
porte se qualcuno resta all’interno del veicolo.
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KIA Rio. Frenata di emergenza autonoma (AEB) (se in dotazione)
Il sistema AEB ha lo scopo di ridurre o
evitare il rischio di incidenti. Riconosce la
distanza dal veicolo davanti o da un
pedone attraverso sensori (cioè radar e
telecamera) e, se necessario, avvisa il
conducente del rischio di un incidente
con un messaggio spia o allarmi spia.
ATTENZIONE
Adottare le seguenti precau-zioni
quando si usa la frenata di
emergenza autonoma (AEB):
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