Citroën DS3: Cambio pilotato (ETG)
Cambio pilotato a cinque o sei marce che offre, a scelta, il confort dell'automatismo o il piacere dell'inserimento manuale delle marce.
Vengono proposte due modalità di guida:
- la modalità automatizzata per la gestione automatica delle marce da parte del cambio, senza intervento del conducente,
- la modalità manuale per l'inserimento sequenziale delle marce da parte del guidatore, mediante la leva di selezione delle marce o dei comandi sotto al volante,
Con la modalità automatica è possibile riprendere momentaneamente ed in qualsiasi momento, il controllo dell'inserimento delle marce con i comandi sotto al volante.
- Posizioni della leva di selezione delle marce
- Comandi sotto al volante
- Avviamento del veicolo
- Modalità automatizzata
- Modalità manuale
- Retromarcia
- Arresto del veicolo
- Reinizializzazione (Cambio pilotato a 5 marce)
Leggi anche:
KIA Rio. Malfunzionamento del sistema
ISG
Il sistema potrebbe non funzionare
quando:
- Si verifica un errore nei sensori del
sistema ISG o nel sistema stesso.
L'indicatore giallo di ARRESTO
AUTOMATICO MOTORE () sul
quadro strumenti resterà acceso dopo
aver lampeggiato per 5 secondi e la
segnalazione luminosa del pulsante ISG
OFF si accenderà.
NOTA
Se il pulsante ISG OFF non viene
disinserito, premere di ...
Mercedes-Benz Classe B. Avvertenze generali
InformazioniAttenersi alle indicazioni riportate al capitolo
"Avvertenze di sicurezza importanti" . L'ESP controlla la stabilità di marcia e la trazione, cioè la
trasmissione di forza tra pneumatici e fondo stradale.
Se l'ESP rileva una deviazione della traiettoria del veicolo
rispetto alla direzione desiderata dal guidatore, il sistema
frena in modo calibrat ...
