Citroën DS3: Cambio pilotato (ETG)
Cambio pilotato a cinque o sei marce che offre, a scelta, il confort dell'automatismo o il piacere dell'inserimento manuale delle marce.
Vengono proposte due modalità di guida:
- la modalità automatizzata per la gestione automatica delle marce da parte del cambio, senza intervento del conducente,
- la modalità manuale per l'inserimento sequenziale delle marce da parte del guidatore, mediante la leva di selezione delle marce o dei comandi sotto al volante,
Con la modalità automatica è possibile riprendere momentaneamente ed in qualsiasi momento, il controllo dell'inserimento delle marce con i comandi sotto al volante.
- Posizioni della leva di selezione delle marce
- Comandi sotto al volante
- Avviamento del veicolo
- Modalità automatizzata
- Modalità manuale
- Retromarcia
- Arresto del veicolo
- Reinizializzazione (Cambio pilotato a 5 marce)
Leggi anche:
KIA Rio. Sostituzione di una ruota
Se uno pneumatico si usura in modo
uniforme, comparirà un indicatore di
usura battistrada (A) sotto forma di
una banda continua che attraversa il
battistrada. Ciò indica che lo
spessore del battistrada sullo
pneumatico è inferiore a 1,6 mm. In
tal caso sostituirlo.
Non attendere che compaia la banda
d'usura su tutto il battistrada prima di
sostituire lo pneumat ...
Mercedes-Benz Classe B. Avvertenze di sicurezza importanti
Il TIREFIT è un sigillante per pneumatici.
Con il kit TIREFIT possono essere sigillati fori di grandezza
non superiore a 4 mm, soprattutto sulla superficie di
rotolamento dei pneumatici. Il TIREFIT può essere utilizzato con
temperature esterne fino a
20
.
AVVERTENZA Il sigillante per pneumatici non fornisce alcun aiuto
nei seguenti casi:
...
