Citroën DS3: Cambio pilotato (ETG)
Cambio pilotato a cinque o sei marce che offre, a scelta, il confort dell'automatismo o il piacere dell'inserimento manuale delle marce.
Vengono proposte due modalità di guida:
- la modalità automatizzata per la gestione automatica delle marce da parte del cambio, senza intervento del conducente,
- la modalità manuale per l'inserimento sequenziale delle marce da parte del guidatore, mediante la leva di selezione delle marce o dei comandi sotto al volante,
Con la modalità automatica è possibile riprendere momentaneamente ed in qualsiasi momento, il controllo dell'inserimento delle marce con i comandi sotto al volante.
- Posizioni della leva di selezione delle marce
- Comandi sotto al volante
- Avviamento del veicolo
- Modalità automatizzata
- Modalità manuale
- Retromarcia
- Arresto del veicolo
- Reinizializzazione (Cambio pilotato a 5 marce)
Leggi anche:
KIA Rio. Sistema antibloccaggio freni
(ABS) (se in dotazione)
ATTENZIONE
L'ABS (o l'ESC) non potrà prevenire
incidenti dovuti a manovre errate o
pericolose. Anche se il controllo
del veicolo risulta migliore in
occasione delle frenate di
emergenza, mantenere sempre una
distanza di sicurezza dai veicoli
che precedono. In condizioni
stradali estreme ridurre sempre la
velocità del veicolo.
Su strade aventi le connotazioni
indicate di ...
Mercedes-Benz Classe B. Motore
Spia di
avvertimento e di controllo
Comportamento del segnale
Possibili
cause/conseguenze e
►Soluzioni
La spia di avvertimento gialla della diagnosi del motore è
accesa con il motore in funzione.
È possibile che vi sia un'anomalia, ad esempio
...
