Citroën DS3: Cambio pilotato (ETG)
Cambio pilotato a cinque o sei marce che offre, a scelta, il confort dell'automatismo o il piacere dell'inserimento manuale delle marce.
Vengono proposte due modalità di guida:
- la modalità automatizzata per la gestione automatica delle marce da parte del cambio, senza intervento del conducente,
- la modalità manuale per l'inserimento sequenziale delle marce da parte del guidatore, mediante la leva di selezione delle marce o dei comandi sotto al volante,
Con la modalità automatica è possibile riprendere momentaneamente ed in qualsiasi momento, il controllo dell'inserimento delle marce con i comandi sotto al volante.
- Posizioni della leva di selezione delle marce
- Comandi sotto al volante
- Avviamento del veicolo
- Modalità automatizzata
- Modalità manuale
- Retromarcia
- Arresto del veicolo
- Reinizializzazione (Cambio pilotato a 5 marce)
Leggi anche:
KIA Rio. Controllo dinamico della vettura
(VSM) (se in dotazione)
Questo sistema fornisce un ulteriore
contributo alla stabilità della vettura e
della risposta dello sterzo quando il
veicolo viene guidato su strade
sdrucciolevoli oppure quando il veicolo
rileva una variazione del coefficiente di
attrito tra le ruote lato destro e le ruote
lato sinistro durante le frenate.
Funzionamento del sistema VSM
Quando il sistema VSM è in funzione, ...
Mercedes-Benz Classe B. Funzione "Aggancio del rimorchio"
Linea di mezzeria del
veicolo sulla linea di ausilio gialla a distanza di circa
1,0 m dalla parte posteriore
Timone del rimorchio
La funzione è disponibile solo sui veicoli dotati di dispositivo
di traino.
Prima dell'aggancio del rimorchio
l'altezza del timone del rimor ...
