Citroën DS3: Cambio pilotato (ETG)
Cambio pilotato a cinque o sei marce che offre, a scelta, il confort dell'automatismo o il piacere dell'inserimento manuale delle marce.
Vengono proposte due modalità di guida:
- la modalità automatizzata per la gestione automatica delle marce da parte del cambio, senza intervento del conducente,
- la modalità manuale per l'inserimento sequenziale delle marce da parte del guidatore, mediante la leva di selezione delle marce o dei comandi sotto al volante,
Con la modalità automatica è possibile riprendere momentaneamente ed in qualsiasi momento, il controllo dell'inserimento delle marce con i comandi sotto al volante.
- Posizioni della leva di selezione delle marce
- Comandi sotto al volante
- Avviamento del veicolo
- Modalità automatizzata
- Modalità manuale
- Retromarcia
- Arresto del veicolo
- Reinizializzazione (Cambio pilotato a 5 marce)
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Mercedes-Benz Classe B. Avvertenze generali
I pneumatici MOExtended (pneumatici run flat) consentono di
proseguire la marcia anche quando in uno o più pneumatici del
veicolo si è verificata una totale perdita di pressione. Il
pneumatico non deve evidenziare danni immediatamente visibili.
I pneumatici MOExtended sono riconoscibili dalla dicitura
"MOExtended" riportata sul fianco del pneumatico. Tale dicitura ...
Citroën DS3. Procedura
Prima di procedere al rabbocco, accertarsi che
il veicolo sia parcheggiato su suolo piano e
orizzontale.
In inverno, verificare che la temperatura del
veicolo sia superiore a -11C. In caso contrario,
gelando, l'AdBlue non può essere versato nel
serbatoio. Parcheggiare il veicolo in un locale
più caldo per alcune ore per permettere il
rabbocco.
Interrompere il contatto e ...
