Citroën DS3: Cambio pilotato (ETG)
Cambio pilotato a cinque o sei marce che offre, a scelta, il confort dell'automatismo o il piacere dell'inserimento manuale delle marce.
Vengono proposte due modalità di guida:
- la modalità automatizzata per la gestione automatica delle marce da parte del cambio, senza intervento del conducente,
- la modalità manuale per l'inserimento sequenziale delle marce da parte del guidatore, mediante la leva di selezione delle marce o dei comandi sotto al volante,
Con la modalità automatica è possibile riprendere momentaneamente ed in qualsiasi momento, il controllo dell'inserimento delle marce con i comandi sotto al volante.
- Posizioni della leva di selezione delle marce
- Comandi sotto al volante
- Avviamento del veicolo
- Modalità automatizzata
- Modalità manuale
- Retromarcia
- Arresto del veicolo
- Reinizializzazione (Cambio pilotato a 5 marce)
Leggi anche:
KIA Rio. Sistema antibloccaggio freni
(ABS) (se in dotazione)
ATTENZIONE
L'ABS (o l'ESC) non potrà prevenire
incidenti dovuti a manovre errate o
pericolose. Anche se il controllo
del veicolo risulta migliore in
occasione delle frenate di
emergenza, mantenere sempre una
distanza di sicurezza dai veicoli
che precedono. In condizioni
stradali estreme ridurre sempre la
velocità del veicolo.
Su strade aventi le connotazioni
indicate di ...
Mercedes-Benz Classe B. Kick-down
Se si intende accelerare al massimo, premere il
pedale dell'acceleratore oltre il punto di
resistenza.
Il cambio automatico inserisce una marcia inferiore in
funzione del regime del motore.
Una volta raggiunta la velocità desiderata,
passare di nuovo a una marcia superiore.
Durante il kick-down non è possibile inserire le marce
...
