La verifica viene effettuata
all'inserimento del contatto, sia
con l'indicatore di livello dell'olio
sul quadro strumenti, per i veicoli
equipaggiati di indicatore elettrico,
sia con l'astina manuale.
Per garantire l'affidabilità della misurazione, il veicolo deve essere parcheggiato su suolo orizzontale, a motore spento da almeno 30 minuti.
È normale dover effettuare dei rabbocchi d'olio tra due tagliandi di manutenzione (o cambi d'olio). CITROËN raccomanda un controllo, con rabbocco, se necessario, ogni 5 000 km.
Verifica con l'astina manuale
Per ulteriori informazioni sul motore benzina o Diesel, attenersi alla rubrica corrispondente.
A = MAXI
B = MINI
Se si constata che il livello è situato al di sopra del riferimento A o al di sotto del riferimento B, non avviare il motore.
Caratteristiche dell'olio
Prima di effettuare un rabbocco d'olio o la sostituzione dell'olio motore, verificare che l'olio corrisponda alla motorizzazione e sia conforme alle raccomandazioni del costruttore.
Rabbocco d'olio motore
Per ulteriori informazioni sul motore benzina o Diesel attenersi alla rubrica corrispondente.
Dopo un rabbocco d'olio, la verifica effettuata all'inserimento del contatto con l'indicatore di livello dell'olio sul quadro strumenti non è valida entro i 30 minuti successivi al rabbocco.
Sostituzione dell'olio motore
Consultare il piano di manutenzione del Costruttore per conoscere la periodicità di questa operazione.
Per preservare l'affidabilità dei motori e dei dispositivi antinquinamento, non utilizzare additivi nell'olio motore.
KIA Rio. Funzionamento abbaglianti
Per accendere i fari abbaglianti, spingere
la leva in avanti. Tirarla indietro per
passare agli anabbaglianti.
Quando sono attivati i fari abbaglianti, il
relativo indicatore luminoso si accende.
Al fine di evitare di scaricare la batteria,
non lasciare le luci accese a lungo
quando il motore è spento.
ATTENZIONE
Non servirsi degli abbaglianti in
presenza di altri veicoli. ...
KIA Rio. Rotazione pneumatici
Per uniformare l'usura dei battistrada,
è consigliata la rotazione degli
pneumatici ogni 10.000 km o meno
se si sviluppa una usura irregolare.
Quando si effettua la rotazione,
controllare la corretta equilibratura
delle ruote.
Quando si ruotano gli pneumatici,
controllarli per verificare l'eventuale
presenza di danni e usura irregolare.
Di solito una usura anomala è d ...