Al fine di assicurare una durata ottimale della batteria, è indispensabile mantenere la sua carica ad un livello sufficiente.
In alcuni casi, potrebbe rendersi necessaria la ricarica della batteria se :
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Se si prevede di ricaricare da soli la batteria del veicolo, utilizzare unicamente un apparecchio di ricarica compatilbile con le batterie al piombo, che abbia una tensione nominale di 12 V.
In presenza di questa etichetta, è tassativo utilizzare unicamente un carica batterie da 12 V, pena il rischio di provocare danni irreversibili agli equipaggiamenti elettrici legati allo Stop & Start.
Rispettare le istruzioni d'uso fornite dal fabbricante dell'apparecchio di ricarica.
Non invertire i poli.
Non è necessario staccare la batteria.
Non tentare di ricaricare una batteria ghiacciata. Rischio di esplosione ! Se la batteria si è ghiacciata, farla controllare dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato che verificherà che i componenti interni non siano stati danneggiati e che il contenitore non sia fessurato, il che comporterebbe un rischio di perdita di acido tossico e corrosivo.
Citroën DS3. Verifica dei livelli
Verificare regolarmente tutti questi livelli nel rispetto del piano di
manutenzione del Costruttore. Effettuare il rabbocco se necessario, salvo
indicazione contraria.
In caso di notevole riduzione di uno dei livelli, far verificare il relativo
circuito dalla rete CITROËN o da un riparatore qualificato.
Quando s'interviene nel cofano motore
prestare attenzione, poiché alcune ...
Mercedes-Benz Classe B. Indicazione della temperatura del liquido di raffreddamento
AVVERTENZA Se si apre il cofano motore con il motore surriscaldato
oppure in caso di incendio nel vano motore, è possibile
venire a contatto con gas molto caldi o altri materiali
di consumo che fuoriescono. Sussiste il pericolo di
lesioni!
Prima di aprire il cofano motore far raffreddare il
motore surriscaldato. In caso di incendio nel vano
...