Sistema che garantisce il controllo automatico della pressione dei pneumatici durante la marcia.
Il sistema sorveglia la pressione dei quattro pneumatici, non appena il veicolo inizia a muoversi.
Confronta le informazioni date dai captatori di velocità delle ruote con dei valori di riferimento che devono essere reinizializzati dopo ogni regolazione della pressione dei pneumatici o dopo la sostituzione della ruota.
Il sistema attiva un allarme non appena rileva la bassa pressione di gonfiaggio di uno o più pneumatici.
Il sistema di segnalazione pneumatici sgonfi non sostituisce l'attenzione del guidatore.
Questo sistema non esime dal controllare la pressione di gonfiaggio dei pneumatici (compresa la ruota di scorta) sia mensilmente che prima di un lungo viaggio.
Guidare con i pneumatici sgonfi peggiora la tenuta di strada, allunga le distanze di frenata, provoca l'usura prematura dei pneumatici, particolarmente in condizioni intensive (carico elevato, velocità elevata, lunghi tragitti).
Inoltre, guidare con i pneumatici sgonfi fa aumentare il consumo di carburante.
I valori della pressione di gonfiaggio prescritti per il veicolo sono riportati sull'etichetta della pressione dei pneumatici.
Per ulteriori informazioni sugli elementi d'identificazione, attenersi alla rubrica corrispondente.
Il controllo della pressione dei pneumatici deve essere effettuato "a freddo" (veicolo fermo da 1h o dopo un tragitto inferiore a 10km effettuato a velocità moderata).
In caso contrario (a caldo), aggiungere 0,3 bar ai valori indicati sull'etichetta.
KIA Rio. Precauzioni relative alla cintura di sicurezza
ATTENZIONE
Tutti gli occupanti del veicolo
devono tenere sempre indossate
le rispettive cinture di sicurezza.
Le cinture di sicurezza e i
seggiolini per bambini riducono il
rischio di ferite a carico degli
occupanti in caso di frenate
brusche o d'incidente. Se non
indossano le cinture di sicurezza,
gli occupanti corrono il rischio di
venire spinti troppo vicino agli air
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Mercedes-Benz Classe B. Sgancio del rimorchio
AVVERTENZA Se si sgancia un rimorchio con freno ad inerzia
attivato, le mani possono rimanere incastrate tra il
veicolo e il timone del rimorchio. Sussiste il pericolo
di lesioni!
Se il freno ad inerzia è attivato non sganciare il
rimorchio.
Avvertenza
Un rimorchio dotato di freno ad inerzia non deve essere
sganciato se il fren ...