Citroën DS3: Ventilazione
Entrata d'aria
L'aria all'interno dell'abitacolo è filtrata e proviene dall'esterno, attraverso la bocchetta situata alla base del parabrezza, o dall'interno, in ricircolo d'aria.
Trattamento dell'aria
L'aria che entra può seguire vari percorsi, a seconda dei comandi selezionati dal guidatore:
- arrivo diretto nell'abitacolo (entrata d'aria)
- passaggio in un circuito di riscaldamento (riscaldamento)
- passaggio in un circuito di refrigerazione (climatizzazione).
Il comando di temperatura permette di ottenere il livello di confort desiderato, miscelando l'aria dei vari circuiti.
Il comando di distribuzione d'aria permette di diffondere l'aria nell'abitacolo combinando più bocchette di aerazione.
Il comando del flusso d'aria permette di aumentare o di diminuire la velocità del ventilatore.
Frontalino di comando
I comandi di questo sistema sono raggruppati sul frontalino A della console centrale.
A seconda del modello, le funzioni presentate sono:
- livello di confort desiderato,
- flusso d'aria,
- ripartizione d'aria,
- sbrinamento e disappannamento,
- comandi manuali o automatici della climatizzazione.
Diffusione d'aria
- Diffusori di sbrinamento o di disappannamento del parabrezza.
- Diffusori di sbrinamento o di disappannamento dei vetri laterali anteriori.
- Aeratori laterali chiudibili ed orientabili.
- Aeratori centrali chiudibili ed orientabili.
- Uscita d'aria verso il basso per i passeggeri anteriori.
- Uscita d'aria verso il basso per i passeggeri posteriori.
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Mercedes-Benz Classe B. Periodi di inutilizzo del veicolo
Se il veicolo rimane inutilizzato per più di quattro settimane,
la batteria può subire dei danni perché è completamente scarica.
Se il veicolo rimane inutilizzato per più di sei settimane
possono verificarsi danni causati dal fermo prolungato.
Rivolgersi ad un'officina qualificata per ottenere
una consulenza in merito.
Informazioni ...
Citroën DS3. Funzionamento automatico
Selezionare la posizione D per
l'inserimento automatico delle quattro
marce.
Il cambio funziona allora in modalità
autoadattativa, senza intervento del guidatore.
Seleziona in modalità permanente la marcia
che meglio si adatta allo stile di guida, al tipo di
strada ed al carico del veicolo.
Per ottenere un'accelerazione massima senza
toccare la leva di selezione d ...
