KIA Rio: Buone procedure di guida

• Non spostare la leva selettrice dalla posizione P (Parcheggio) o N (Folle) a qualsiasi altra posizione con il pedale dell'acceleratore premuto.
• Non portare mai la leva selettrice su P (Parcheggio) a veicolo in movimento.
• Accertarsi che la vettura sia completamente ferma prima di tentare di mettere il selettore in posizione R (Retromarcia) o D (Marcia avanti).
• Non procedere mai in discesa in folle.

  È molto pericoloso. Lasciare sempre la marcia inserita a veicolo in movimento.

• Non usare eccessivamente i freni, per evitarne il surriscaldamento e possibili anomalie. Quando si affrontano lunghe discese, rallentare e innestare un rapporto inferiore. In questo modo, il freno motore favorisce il rallentamento della vettura.
• Rallentare prima di scalare marcia. In caso contrario, la marcia inferiore potrebbe non essere innestabile.
• Usare sempre il freno di stazionamento.

  Non limitarsi a portare il cambio su P (Parcheggio) per impedire il movimento della vettura.

• Prestare la massima attenzione durante la guida su fondo sdrucciolevole.

  In particolare in frenata, in accelerazione o in occasione dei cambi marcia. Su fondo sdrucciolevole, una repentina variazione della velocità del veicolo può causare la perdita di trazione da parte delle ruote motrici con la perdita di controllo del veicolo.

• Un regolare azionamento e rilascio del pedale dell'acceleratore assicura prestazioni e consumi ottimali da parte del veicolo.

ATTENZIONE

• Allacciare sempre le cinture di sicurezza! In caso d'urto, un occupante privo di cintura di sicurezza ha maggiori probabilità di subire lesioni gravi, anche mortali, rispetto ad un altro che indossi correttamente la cintura di sicurezza.
• Limitare la velocità in curva o durante le svolte.
• Non fare bruschi movimenti con il volante, come ad esempio bruschi cambi di corsa, o curve rapide e strette.
• Il rischio di ribaltamento è notevolmente maggiore in caso di perdita del controllo del veicolo ad alta velocità.
• La perdita del controllo spesso si verifica se due o più ruote fuoriescono dal fondo stradale e il guidatore sovrasterza per riprendere la strada.
• Se il veicolo esce dal manto stradale, non sterzare bruscamente.

  Rallentare prima di tentare di rimettersi in carreggiata.

• Non superare mai i limiti di velocità imposti.

ATTENZIONE Se il veicolo rimane bloccato nel fango, neve, sabbia, ecc., è possibile provare a disimpegnarlo spostandolo in avanti e indietro.

Non tentare questa procedura in presenza di persone o oggetti in prossimità del veicolo. Durante l'operazione di disimpegno, il veicolo potrebbe spostarsi improvvisamente in avanti o all'indietro liberandosi dall'ostacolo, con conseguenti lesioni a persone o danni materiali.

Partenza da fermo su strada in salita Per partire da fermo su una strada in salita, premere il pedale del freno e portare la leva del cambio in D (Marcia avanti). Selezionare la marcia appropriata in funzione del carico e della pendenza della salita, quindi rilasciare il freno di stazionamento. Premere gradualmente l'acceleratore rilasciando nel contempo i freni di servizio.

Quando si accelera partendo da fermo su una strada in salita, il veicolo potrebbe tendere a rotolare all'indietro. Portando la leva del cambio in 2 (seconda marcia) si aiuterà ad evitare che il veicolo rotoli all'indietro.