KIA Rio: Dispositivo di controllo partenze
in salita (HAC) (se in dotazione)
Il dispositivo di controllo partenze in salita è una funzione molto pratica.
L'intento principale è quello di prevenire che il veicolo indietreggi in salita. Il sistema HAC trattiene la pressione frenante accumulata dal conducente durante la procedura di arresto per 2 secondi dopo aver rilasciato il pedale del freno.
Durante il mantenimento della pressione, il conducente ha abbastanza tempo per premere il pedale dell'acceleratore e partire.
La pressione frenante diminuisce non appena il sistema rileva l'intenzione del conducente di partire
ATTENZIONE Il sistema HAC di solito viene attivato solo per 2 secondi. Il conducente deve prestare attenzione affinché il veicolo non indietreggi causando un incidente con oggetti o persone retrostanti allorché avverte un principio di indietreggiamento durante la guida in salita a causa dell'insufficiente pressione frenante accumulata durante la procedura di arresto.
NOTICE
- Il sistema HAC non è operante con leva del cambio in posizione P (Parcheggio) o N (Folle).
- Il sistema HAC si attiva anche con ESC escluso, ma non con ESC malfunzionante.
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Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA Spegnendo il motore il cambio automatico inserisce la
posizione N. Il veicolo può
mettersi in movimento. Sussiste il pericolo di
incidenti!
Dopo l'arresto del motore portare sempre il cambio nella
posizione di parcheggio P.
Assicurare il veicolo contro eventuali spostamenti
azionando ...
Citroën DS3. Posizioni della leva di
selezione delle marce
P. Stazionamento.
- Immobilizzo del veicolo, freno di
stazionamento inserito o disinserito.
- Avviamento del motore.
R. Retromarcia.
- Manovra di retromarcia, veicolo fermo e
motore al minimo.
N. Folle.
- Immobilizzo del veicolo, freno di
stazionamento inserito.
- Avviamento del motore.
D. Funzionamento automatico.
M + / -. Funzionamento manuale con
inserimento sequenziale delle s ...
