Il dispositivo di controllo partenze in salita è una funzione molto pratica.
L'intento principale è quello di prevenire che il veicolo indietreggi in salita. Il sistema HAC trattiene la pressione frenante accumulata dal conducente durante la procedura di arresto per 2 secondi dopo aver rilasciato il pedale del freno.
Durante il mantenimento della pressione, il conducente ha abbastanza tempo per premere il pedale dell'acceleratore e partire.
La pressione frenante diminuisce non appena il sistema rileva l'intenzione del conducente di partire
ATTENZIONE Il sistema HAC di solito viene attivato solo per 2 secondi. Il conducente deve prestare attenzione affinché il veicolo non indietreggi causando un incidente con oggetti o persone retrostanti allorché avverte un principio di indietreggiamento durante la guida in salita a causa dell'insufficiente pressione frenante accumulata durante la procedura di arresto.
NOTICE
Citroën DS3. Fari diurni a LED
Questa illuminazione diurna, segno distintivo
del veicolo, è composta da due serie da sei
diodi elettroluminescenti (LED), situate in
verticale sotto ad ogni faro.
All'avviamento del veicolo, di giorno, i fari diurni
d'ambiente si accendono automaticamente, se
il comando d'illuminazione è in posizione "0" o
"AUTO".
All'accensione manuale o automatica ...
Mercedes-Benz Classe B. Gruppo comandi del climatizzatore
Regolazione della
temperatura
Sbrinamento del
parabrezza
Regolazione della
distribuzione dell'aria
Attivazione/disattivazione
della modalità di ricircolo dell'aria
Regolazione della
portata dell'aria
...