KIA Rio: Guida a velocità più sostenutaPneumatici

Regolare la pressione degli pneumatici secondo le specifiche. Pressioni di gonfiaggio insufficienti determinano il surriscaldamento e la possibile anomalia degli pneumatici.
Evitare l'uso di pneumatici usurati o danneggiati che possono provocare una perdita di aderenza o l'anomalia degli pneumatici.
NOTA Non superare mai la pressione di gonfiaggio massima indicata sugli pneumatici.
ATTENZIONE
Gli pneumatici usurati possono causare la perdita del controllo del veicolo, collisioni e lesioni anche mortali. Sostituire gli pneumatici usurati non appena possibile e non usarli per la guida. Controllare sempre il battistrada degli pneumatici prima di usare il veicolo. Per ulteriori informazioni e per i limiti ammessi per i battistrada fare riferimento a "Ruote e pneumatici" nel capitolo 8.
Carburante, refrigerante motore e olio motore La guida ad alta velocità comporta consumi di carburante più elevati rispetto alla guida urbana. Non dimenticarsi di controllare il refrigerante e l'olio motore.
Cinghia di trasmissione Una cinghia di trasmissione allentata o danneggiata può causare il surriscaldamento del motore.
Citroën DS3. Display
Limitatore di velocità.
(km/h o mph) oppure
Regolatore di velocità.
Autonomia
(km o miglia) poi,
Contachilometri parziale.
Indicatore di manutenzione.
(km o miglia) poi,
Contachilometri totalizzatore.
Queste due funzioni appaiono in
successione all'inserimento del contatto.
Indicatore del livello dell'olio motore.
Appare per alcuni secondi all'inserimen ...
Renault Clio. Traino: soccorso
Prima di effettuare qualsiasi traino, sbloccate il piantone dello sterzo:
con il pedale della frizione premuto, innestate la prima marcia (leva in
posizione N o R per i veicoli con cambio automatico), inserite la carta
RENAULT nel lettore, poi premete per due secondi il pulsante di avviamento
del motore.
Riposizionate la leva in posizione folle (posizione N per i
veicoli dotati di cambi ...