KIA Rio: Introduzione

Il kit di riparazione pneumatico consente di proseguire il viaggio anche in caso di foratura.
Il kit composto da compressore e mastice consente di riparare in maniera efficace e comoda la maggior parte delle forature causate da chiodi o oggetti simili e di gonfiare lo pneumatico.
Una volta verificato che lo pneumatico è stato correttamente riparato, si può continuare la marcia (fino ad una percorrenza di 200 km) senza supera la velocità di 80 km/h, in modo da raggiungere un gommista o un'autofficina.
È possibile che in alcuni casi, specie se si tratta di grossi fori o di danni al fianco, non si riesca a chiudere completamente il foro.
La perdita di pressione da parte dello pneumatico può comprometterne le prestazioni.
Per questa ragione, occorre evitare brusche sterzate o altre manovre simili, specialmente se il veicolo trasporta un carico pesante o traina un rimorchio.
Il kit di riparazione pneumatico non è stato concepito per una riparazione definitiva dello pneumatico e si può usare per riparare un solo pneumatico.
Le istruzioni riportano, passo per passo, la procedura per riparare temporaneamente lo pneumatico in maniera semplice ed efficace.
Leggere la sezione "Note su come usare il kit di riparazione pneumatico".
ATTENZIONE Non usare il kit di riparazione pneumatico se lo pneumatico è stato usato anche se sgonfio e quindi è seriamente danneggiato.
Con il kit di riparazione pneumatico si possono riparare soltanto le forature localizzate nella zona del battistrada.
KIA Rio. Fluido cambio automatico (se in dotazione)
Controllo livello fluido cambio
automatico
Il livello del fluido del cambio automatico
deve essere controllato con regolarità.
Tenere il veicolo in piano con il freno di
stazionamento inserito e controllare il
livello del fluido secondo la seguente
procedura.
1. Portare la leva selettrice in posizione N
(folle) e verificare che il motore giri al
regime minimo.
NOTA
Inser ...
KIA Rio. Manutenzione in condizioni di impiego gravose - Per motore diesel
Operazione di manutenzion
I: Ispezionare e, se necessario, regolare, correggere, pulire o sostituire. R:
Sostituire o cambiare.
CONDIZIONI D'IMPIEGO GRAVOSE
A : Uso frequente per distanze brevi, cioè inferiori a 8 km con
temperatura normale o inferiori a 16 km con temperatura
glaciale.
B : Uso prolungato con motore al regime minimo o guida a
basse velocità su lunghe ...