Controllo del livello olio motore
1. Sincerarsi che il veicolo sia su una superficie in piano.
2. Avviare il motore e attendere che raggiunga la normale temperatura d'esercizio.
3. Spegnere il motore ed attendere qualche minuto (circa 5 minuti) in modo che l'olio ritorni nella coppa.
4. Estrarre l'astina di livello, pulirla, e reinserirla completamente.
ATTENZIONE - Manicotto radiatore
In occasione del controllo o del rabbocco dell'olio motore, prestare la massima attenzione a non toccare il manicotto del radiatore per evitare possibili ustioni.
5. Estrarre nuovamente l'astina e controllare il livello. Il livello deve essere tra F (Massimo) e L (Basso).
AVVERTENZA
AVVERTENZA - Motore diesel
Una quantità di olio eccessiva può provocare un fenomeno di autoaccensione causato dall'agitazione dell'olio. Questo fenomeno può portare al danneggiamento del motore accompagnato da repentini aumenti di regime, a problemi di combustione e all'emissione di fumo bianco.
Se è vicino o pari a L (Basso), aggiungere abbastanza olio da portare il livello pari a F (Pieno). Non riempire oltre.
Usare un imbuto per evitare che l'olio si rovesci nel vano motore.
Usare solo olio motore del tipo specificato. (Vedere "Lubrificanti raccomandati e relative quantità" nel capitolo 9.)
Sostituzione di olio e filtro olio motore
Si consiglia di far sostituire olio motore e filtro olio da un concessionario autorizzato Kia.
ATTENZIONE Il contatto continuo con olio motore esausto può causare irritazioni o il cancro della pelle.
L'olio motore esausto contiene sostanze chimiche che si sono mostrate cancerogene sulle cavie da laboratorio. Dopo aver maneggiato l'olio esausto, proteggere la pelle lavando accuratamente al più presto le mani con acqua tiepida e sapone.
Citroën DS3. Plafoniera
A. Plafoniera
B. Faretti di lettura carte
Plafoniera
In questa posizione, la
plafoniera
s'illumina progressivamente:
allo sbloccaggio delle porte del veicolo,
all'estrazione della chiave di contatto,
all'apertura di una porta,
all'attivazione del pulsante di bloccaggio
del telecomando, per localizzare il veicolo.
Si spegne progressivamente:
al bloccaggio del veicolo,
...
Mercedes-Benz Classe B. Disattivazione del limitatore di velocità variabile
Il limitatore di velocità variabile non può essere disattivato
frenando.
Il limitatore di velocità variabile può essere disattivato in
più modi:
Spostare leggermente in avanti
la leva del TEMPOMAT.
oppure
Spingere leggermente la leva del TEMPOMAT nella
direzione indicata dalla freccia
. ...