Mercedes-Benz Classe B: Arresto automatico del motoreAvvertenze generali
La funzione ECO start/stop è operativa e sul display multifunzione viene visualizzato il simbolo ECOL'arresto automatico del motore può avvenire al massimo quattro volte consecutivamente (primo arresto e tre arresti successivi.
Nei veicoli con display multifunzione in bianco e nero, l'arresto automatico del motore può essere effettuato non appena si illumina il simbolo ECO sul display multifunzione.Nei veicoli con display multifunzione a colori il simbolo
ECO
sul display multifunzione si illumina di giallo dopo il
quarto avviamento automatico del motore. Quando il simbolo
ECO
viene visualizzato sul display multifunzione, l'arresto
automatico del motore è nuovamente possibile.
Veicoli con cambio manuale
A bassa velocità la funzione ECO start/stop spegne il motore automaticamente.
Frenare il veicolo.
Portare il cambio in posizione di
folle
, eventualmente a seguito
dell'indicazione di inserimento
della posizione di folle
.
Rilasciare il pedale della frizione.
Veicoli con cambio automatico
Se il veicolo viene frenato fino all'arresto con il cambio in posizioneLa funzione HOLD può essere attivata se il motore è stato spento automaticamente. Durante la fase di arresto automatico non è necessario continuare ad azionare il freno. Azionando il pedale dell'acceleratore il motore viene riavviato automaticamente e l'effetto frenante della funzione HOLD viene disattivato.
Mercedes-Benz Classe B. Avvertenze di sicurezza importanti
AVVERTENZA Gli oggetti presenti nel vano piedi del guidatore
possono limitare la corsa del pedale o bloccare il
pedale precedentemente premuto. La sicurezza di
esercizio e di circolazione del veicolo viene così
compromessa. Sussiste il pericolo di incidenti!
Sistemare tutti gli oggetti presenti nel veicolo in
modo sicuro affinché non occupino lo spazio ...
KIA Rio. Rimozione e ritiro della ruota di
scorta
Ruotare il bullone di ancoraggio
alettato dello pneumatico in senso
antiorario.
Riporre lo pneumatico procedendo in
ordine inverso rispetto alla
rimozione.
Per evitare che la ruota di scorta e gli
attrezzi "sbattano" a veicolo in
marcia, riporli in modo appropriato.
Se risulta difficoltoso allentare a
mano il bullone di ancoraggio
alettato dello pneumatico, lo si p ...