Mercedes-Benz Classe B: Guida nel periodo invernaleAVVERTENZA
Il passaggio ad una marcia inferiore su fondo stradale sdrucciolevole per aumentare la forza frenante del motore, può determinare la perdita di aderenza delle ruote motrici. Sussiste un maggiore pericolo di sbandamento e incidenti!Su fondo stradale sdrucciolevole non scalare marcia per aumentare la forza frenante del motore.
PERICOLO
Se il terminale di scarico è bloccato o se non è possibile ventilare adeguatamente l'abitacolo, i gas di scarico nocivi, in particolare il monossido di carbonio, possono penetrare all'interno del veicolo. Questo caso può verificarsi ad esempio se il veicolo rimane impantanato nella neve. Sussiste il pericolo di morte!Se è necessario lasciare in funzione il motore o il riscaldamento autonomo, tenere sgombri dalla neve il terminale di scarico e la zona adiacente il veicolo. Aprire un cristallo sul lato del veicolo non esposto al vento al fine di garantire un apporto adeguato di aria esterna.
All'inizio della stagione invernale far predisporre il veicolo per l'uso invernale rivolgendosi ad un'officina specializzata.
Su fondo sdrucciolevole guidare con particolare prudenza. Evitare di accelerare, sterzare o frenare bruscamente. Non utilizzare il TEMPOMAT o il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC.Se il veicolo tende a sbandare o se, procedendo a bassa velocità, risulta difficile arrestarlo, procedere come descritto:
Veicoli con cambio manuale: portare il cambio in posizione di folle.
Veicoli con cambio automatico:
portare il cambio in posizione
.
Mantenere il controllo del veicolo intervenendo sul volante per correggerne la traiettoria.
L'indicazione della temperatura esterna non è progettata per essere utilizzata come sistema di avvertimento della presenza di ghiaccio, pertanto non è adatta per tale scopo. Le variazioni della temperatura esterna vengono visualizzate con qualche ritardo.L'indicazione di temperature immediatamente al di sopra del punto di congelamento non costituisce alcuna garanzia che il fondo stradale sia privo di ghiaccio. La strada può infatti essere ghiacciata, in particolare nelle zone boscose o sui ponti.
Non appena la temperatura si avvicina al punto di congelamento occorre prestare particolare attenzione alle condizioni stradali.Ulteriori informazioni sulla marcia con le catene da neve .
Ulteriori informazioni sulla marcia con gli pneumatici estivi .Attenersi alle avvertenze riportate alla voce "Uso del veicolo nel periodo invernale" .
KIA Rio. Funzionamento dell'ESC
ESC inserito
Quando il commutatore di
accensione viene portato su
ON, gli indicatori luminosi
ESC ed ESC OFF si
accendono per circa 3
secondi, quindi il sistema
ESC viene inserito.
Per disinserirlo, premere il
pulsante ESC OFF per
almeno mezzo secondo dopo
aver portato il commutatore di
accensione su ON.
(L'indicatore luminoso ESC
OFF si accenderà). Per
in ...
KIA Rio. Riscaldatore sedile
(se in dotazione)
Il riscaldatore sedile è preposto a scaldare
i sedili anteriori quando fa freddo.
Con il commutatore d'accensione in
posizione ON, premere il rispettivo
interruttore per scaldare il sedile del
conducente o quello del passeggero
anteriore.
Quando la temperatura è mite o
comunque non esistono le condizioni per
dover attivare il riscaldatore sedile,
tenere gli interrut ...