Mercedes-Benz Classe B: Programma di marcia E (Economy)
Il programma di marcia E presenta le
seguenti caratteristiche:
- motore impostato su caratteristiche di
comfort
- contenimento ottimale del consumo di
carburante grazie all'inserimento anticipato
delle marce del cambio automatico.
- partenza con la marcia in avanti o con la
retromarcia più dolce, a meno che
l'acceleratore non venga premuto a fondo
- maggiore stabilità di marcia del veicolo, ad
esempio su fondo stradale sdrucciolevole
- il cambio automatico esegue passaggi
anticipati alle marce superiori. Il veicolo
viaggia in gamme di regime inferiori
limitando il fenomeno di slittamento delle
ruote.
- se sussistono le condizioni interne del
motore previste e il pedale
dell'acceleratore non è premuto, la modalità
Sailing viene attivata. In tal caso la
frizione viene disinnestata e il veicolo
avanza grazie alla propria energia cinetica.
Ciò consente di superare ampi tratti di
strada senza intervento del freno motore e
di ottenere un risparmio di carburante.
Informazioni
La disponibilità della modalità Sailing dipende
tra l' dai seguenti fattori:
- temperatura del motore e del cambio
- presenza di un tratto in discesa
- velocità di marcia
- esecuzione di regolari funzioni di
adattamento
Premendo il pedale del freno, la modalità sailing viene
disattivata a seconda della pressione esercitata sul
pedale.
Attivando il TEMPOMAT o il sistema di assistenza attivo
alla regolazione della distanza DISTRONIC la modalità
sailing non è disponibile.
Programma di marcia I (Individual)
Nel programma di marcia I è possibile
impostare in base alle proprie esigenze i seguenti componenti e
caratteristiche:
trazione (sistema di gestione del motore e
...
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Citroën DS3. Traino del proprio veicolo
Nel paraurti anteriore, sganciare lo
sportellino d'accesso premendo in
successione i due dentini, con un
cacciavite.
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Rimuovere completamente lo sportellino,
comprimendo l'elemento in plastica situata
nella parte bassa.
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Montare la barra di traino.
Collocare l ...
Citroën DS3. In caso di rischio di non riavviamento dovuto ad una mancanza di additivo
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Il dispositivo regolamentare
antiavviamento del motore si attiva
automaticamente quando il serbatoio
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si accende, accompagnata da un segnale
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